昵称:hj 单位:z 来源:地址:邮编: 时间:2007-08-30
郭工您好,用纬地软件2年多了,感觉还是很不错,特别是平纵面设计,比较大气,对总体的把握比较直观。但是也感觉有个地方还可以做得更好,那就是横断面设计,特别是支挡构造物处理,操作起来有点烦琐,而且最后戴出来的帽子也不太理想。也许是我以前一直没用它戴帽子,而用XXXX的缘故(但是XXXX也有问题,不太稳定,如改线后的帽子合并可能出现不匹配的提示而无法合并,而影响土石方调配对帽子文件的使用)。个人感觉横断面设计、修改如果加以完善,效率可以很大程度提高。可以参考XXXX的模式,加以优化。希望纬地越来越好用!
你好!真诚感谢您对纬地这样支持! 1、说到横断面设计和绘图一直是道路CAD软件比较有难度的一部分,尤其是在对于通常的项目简单快捷的同时,又要对复杂的项目实现特殊设计和绘图的需要。纬地的横断面设计部分的功能还在进一步完善和加强之中,随后在我们的下一次大的版本升级时我们就会在现有的横断面参数化批量自动设计的同时,提供给用户另一套全新的完整的横断面定制设计功能的。目前我们结合中交一院承担的非洲等地区(采用欧洲通用设计规范)高速公路和一般公路设计项目,已经开发完成并且在成功使用和继续再完善了。 2、建议您有条件时还是多使用一些纬地的横断面设计等方面的功能,并且保持与我们技术支持部门的联系和沟通,首先把纬地现有的横断面设计功能和修改功能结合实际项目应用透彻(不排除您现在并未完全掌握纬地横断面设计全部功能和推荐的应用流程的可能。)我们相信目前纬地既有的横断面设计功能是完全能够满足国内各等级公路横断面设计和绘图需要的,有些时候只是设计习惯的问题。进而,再就现有的功能为我们多提些改进性的宝贵建议来。 您提到的其他软件的横断面设计方面的做法我们已经有了解,我们在开发中已经借鉴和学习多种道路软件,包括国外的软件。如果你还有更为具体的建议,请您发送较为详细的说明或者演示文档给我们参考了。 再次感谢您的建议和对纬地的支持!请您下次在留言时留下联系方式来,便于我们直接与您沟通。比如,现在我就希望能够直接与你电话联系,想马上听听您对横断面功能的具体应用中的问题和建议呢。如果您有时间可以直接电话给我了。
昵称:1980112828 单位:交通公司 来源:地址:江西省南昌市邮编:330000 时间:2007-08-27
你好,我的纬地道路漫游实时系统安装以后,怎么打不开文件下面的读入三维模型啊,还说需要专业的3D显卡支持,同时在使用说明:1。R2000\modal.arx和R14\modal.arx 分别为AutoCAD R2000/r14下的纬地三维模型数据接口 在AutoCAD输入"ap"命令,选择对应的接口程序(modal.arx).点击“加载(load)”按钮,关闭对话框。 在AutoCAD输入"OUT_WDF"命令,输入输出文件名。点击“另存”按钮。完成输出。,这一步找不到啊 望回复
你好! 请你在留言时能发留下你完整的单位信息,我们的技术支持人员上午已经和你电话联系,但是一直不能接通。 1、不清楚你使用的是纬地实时漫游系统的试用版还是正式版,如果是试用版是不能读入路线三维模型的,可以打开漫游系统安装目录下的示例文件进行操作学习。 2、系统出现需要3D显卡支持的提示,可能是你的显卡驱动程序有误或者该显卡不支持OpenGL特效,目前市面上有售的大部分显卡都支持OpenGL技术,但有些低端显卡可能仅是支持部分OpenGL函数,导致程序不能正常运行,建议你尽量采用性能较好的中高端专业图形显卡。实际上一般的计算机不论台式机或者笔记本电脑,只要是安装有独立显卡的都是可以支持的。 3、纬地道路漫游系统采用独立的操作平台及界面,直接双击桌面图标即可启动该程序,而CAD程序仅在漫游系统读入路线模型时在后台启动,并不需要在CAD中进行加载应用程序的操作。
昵称:mc 单位:郑州路桥 来源:地址:郑州邮编:450000 时间:2007-08-29
郭工你好:前段时间贵公司给我寄来的5.83数模版软件,安装盘不能安装,贵公司网站也一直不能下载完整的安装程序,现在终于可以下载了,我按网站提示把数模板安装程序解压后放在试用版解压文件里安装,插上软件锁后显示“检测软件锁失败,或软件需要升级”,只能通过电话和传真升级。我的软件锁以前插过,但是按照网站说明重新卸载、安装了软件锁驱动程序,我的软件锁号码是:***** 请问是怎么回事,怎么解决?
你好! 你所提交的问题早上应该已经电话联系你解决啦。 纬地道路CAD系统的软件锁在第一次使用时是需要进行注册的。你可以按照对话框提示,选择通过电话和传真升级点击“下一步”,在接着出现的对话框中点击“申请单”按钮,填写单位及个人信息后,系统即自动生成一个软件升级注册所需信息的文本文件,可以通过电话、传真、邮件或网站等途径将该注册申请信息传送给我们,我们后勤部门会很快根据你提供的注册信息,将生成的注册码发送给你,在注册栏输入该注册码即可完成注册。软件锁只需要进行一次注册,以后即使在其它电脑上安装使用纬地道路系统也不需要再次注册。
昵称:wuwenlicom 单位:个人用户 来源:地址:广州市邮编:510650 时间:2007-08-28
1、我是挡土墙设计的新手,请问一下在用纬地挡土墙软件时自定义了路幅宽度和墙高后布设的时候墙高就自由改变了,有没有办法可以自由变换墙高呢? 2、挡土墙软件中自带的圬工表格没有路肩墙的模板,应怎样加进去呢? 3,如果想要再自己添加新的挡土墙,具体应在挡墙库中怎样操作?规格有什么要求?
你好! 请你再留言时能留下你完整的个人和单位信息,以方便我们更好的联系交流。 1、此问题说得不是很清楚,不太明白你的意思。请你在系统的挡墙库菜单中可以查询标准挡墙库的结构,每一种类型的挡墙都会有一些不同墙高的标准挡墙断面,当选中某一类型的挡墙进行布设时,随着鼠标的向右向下移动,布设挡墙的墙长和墙高可以随之增长或增高进行变换。你也可以直接双击已经布设的墙段,在弹出的属性对话框中修改墙段起终点桩号和需要的墙高。 2、3、关于圬工数量表模板的新建或修改以及如何添加新的标准挡墙,这不是几句话可以说清楚的,建议你在本网站下载纬地挡墙系统的电子教程结合软件操作进行学习。教程中对于这些操作都有专门的章节进行了详细的说明。
昵称:limingyong 单位:个人用户 来源:地址:重庆九龙坡区西彭镇邮编:406320 时间:2007-08-27
我看了外业手簿说明书,好象还没有坐标反算功能,就是任意点至中线距离及桩号。这个功能对施工单位施放挖方边坡开挖线和填方填筑边线很实用。
你好! 首先感谢您对纬地软件的支持和关注。想必您已经比较全面的阅读了外业手簿的电子教程,这是值得我们赞赏的。 外业放线手簿的主要功能是根据用户输入该项目的任意中桩桩号或任意目标点到路线的支距和角度计算中桩或边桩的坐标,然后计算目标点相对于测站的方位角和平距,从而使用全站仪精确施放出目标点。新版中又增加了任意支距法放样计算的功能。 一般边线施工放样都会根据已有的横断面图或纬地系统生成的逐桩用地表进行计算放样的。你所说的根据坐标反算距离及桩号的功能,这在纬地道路CAD中是有专门的反算工具,但这并不是解决此类问题的根本办法,我们也在考虑比较完善的解决方案,一旦有比较成熟的方案就会很快增加此类功能的(如路基任意点设计高程、根据任意点推算用地边线等)。当然,你说的这个反算功能我们也可以考虑在以后的版本中增加进来。
昵称:yanjiancai 单位:设计院 来源:地址:深圳市邮编:518000 时间:2007-08-27
1、平面图标注桩号: 新版的纬地设置了4种标注桩号的方式,分别是朝起终点的左侧和右侧,但就是没有标注在路幅中间的。现在市政道路设计中都要求标注20m桩号,且需标注在路幅中间,故我觉得应该把这部分内容添加进去。 2、超高问题 新版纬地超高前先把土路肩横坡变得和行车道横坡一致后才一起超高,虽然影响范围不大,但我觉得不太合理。 3、总体图边坡问题 总体图边坡的示坡线标示不准确是纬地的老毛病了,特别是填挖交界处的示坡线,每次出图都要手工修改,遇上道路里程长的山区公路,这项工作量就非常大了。这个问题真的无法解决吗?
你好!感谢你对纬地的支持和建议! 1、我们将考虑增加您所需要的平面桩号标注方式,请你发送你们采用此种样式标注的图纸来,供我们参考吧。一般理解就是将桩号直接标注在中心线上了? 2、纬地设计向导所默认采用的超高过渡方式是目前路线设计规范要推荐的方式,即在行车道超高之前,先将路肩抬至与行车道同坡,然后一起旋转进行超高的。请你详细说明你认为不合理的理由吧,我们可以进行再讨论了。目前虽然纬地的设计向导是默认按照这种方式设置超高的,用户如果觉得不合适或者不适合自己项目的需要,完全可以直接修改超高控制文件,使得超高按照自己的定制方式来过渡的。 比如此类的问题因为可能会有很多不同的处理方式的,我们并没有也不能在软件中将此类问题都强制成一种处理方式的。 3、总体图中示坡线等的标注需要横断面设计时输出三维横断面线数据(3DR文件)作为支撑的,不知道你注意到了没有。如果有此文件,我相信,软件根据该数据所输出的总体图的内容已经是比较详细的了。 如果在注意到上述关键点的前提下,所输出的总体图您还认为不够详细的话,那问题就只有一处了,就是请理解以下内容: 总体图的绘制是根据横断面设计的详细信息来进行的,如果横断面的桩号本来就很稀疏的话,总体图是不可能标会得更为详细的。比如从某一桩号100到桩号500,中间并没有其他横断面的信息,那么软件在绘制100到500之间示坡线(包括标注构造物是时),所能利用的只有这两个断面的数据的进行内插绘图的。不可能更为细致的啦,巧妇难为无米之炊呀。比如有用户觉得桥梁附近的示坡线等标注不够详细,而其却不知桥梁两头连一个断面都没有啊! 如果希望绘图更为详细,横断面的数量就需要更为稠密些了。这就涉及到图纸的深度的问题啦,一般只要我们断面的信息和密度满足路线勘测规范的要求,利用这些资料所输出的成果我们一般也就认为可以满足指导施工的需要的。 最后提请您最好在我们网站那做个注册,留下单位、姓名、联系方式等信息来,可以吗?
昵称:qingjianp 单位:渝东公路设计公司 来源:地址:重庆市忠县忠州镇果园路22号附5号邮编:404300 时间:2007-08-27
郭工,您好! 我在重新装了纬地路线软件后,对图框进行了修改,但在输出的图纸中只有修改过的线条,而没有文字,请问是啥原因造成的
你好! 因为你在试用我们的涵洞软件,所以给你的安装盘中的路线程序应该是我们最新的路线程序v5.84,该版本中对图框标题栏的定制做了较大的改动,采用了标签定制功能,给了用户自定义图框更大的灵活性,和在不同行业应用的适用性。 你的问题可能在于还是按照以前的方式来修改图框模板,所以不能显示出标题栏的文本内容。新版中需要在项目管理的属性中设置该项目的图框信息,如设计人、复核人、设计单位等等,系统在分幅出图时会自动读取这些信息并显示在图框标题栏中。这些信息随项目保存于项目文件中,即使打开不同的项目也不需要再更改图框信息,而图框模板只要基本形式没有变化,应用于不同的项目完全可以不做任何修改。
昵称:lxc 单位:内蒙古交通设计研究院有限责任公司 来源:地址:邮编: 时间:2007-08-27
郭工你好: 请问在做分离式路基设计时,在项目设计中的‘分离式路基处理’对横断面处理时,能否批量处理找出两幅路基边坡交叉位置,而不是一个断面一个断面处理,这样可节省大量的手工操作(我这段项目分离段落很长,而且很大部分填方较高)。
你好! 贵单位可能还没有升级到纬地道路5.83系列吧,该版本中已经增加了你所需要的这个功能,在进行分离式路基处理时,点击“批量搜索”按钮,系统即可一次性处理所有框选的横断面,自动找出两幅路基边坡相交位置并自动裁剪边坡线绘出相邻路基的设计线。
昵称:wy20021028 单位:个人用户 来源:地址:宁夏银川邮编:750004 时间:2007-08-25
郭工你好: 我是宁夏路桥的,想购买一套软件,请问跟谁联系,你们软件宁夏有代理的吗?
你好! 已经将你的需求信息转给我们销售部人员啦,会有人和你及时联系的。 纬地软件是拥有自主知识产权直接面向全国销售的,目前在宁夏还没有设置正式代理机构,如果客户有需求,可以通过电话、电子邮件、网站留言等方式和我们联系,我们收到您的需求信息后会及时和您联系沟通妥善办理的。 当然,我们的技术支持服务也是面向全国所有用户的,纬地用户在使用软件过程中遇到的所有问题都可以通过上述方式和我们联系,我们会及时帮你妥善解决的。
昵称: 单位:江西省公路科研设计院 来源:地址:邮编: 时间:2007-08-25
为什么我的纬地挡土墙老是圬工数量生成的时候它提示我说读不了我编制的表格,其他的工程数量和平立面图都可以!
你好!应该是你自行定制的表格在定制方面有问题吧,请你将项目数据和表格模版发送给我们来检查吧,找到问题后再回复给你了。
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