技术支持

昵称：chenggong2196 单位：个人用户来源：地址:小雁塔十字邮编:710068 时间：2010-09-01

你好，我想请问一下按照教程编辑*.ctr文件附加路面板块数据，总是最后最后一个版块没有路面厚度。怎么解决？（市政道路）

你好！请你留言时最好留下你的单位名称、联系人等信息，便于我们更好地进行交流。你所说的厚度应该是指路槽的厚度吧，是说整个板块都没有绘制还是说某个部位呢，通过修改路槽数据是可以达到你的需求的。

昵称：lgjkf 单位：个人用户来源：地址:重庆交通大学邮编:400074 时间：2010-09-01

能不能给我发一个平面移线的演示。谢谢

你好！纬地最新制作的系列软件多媒体演示教程正在抓紧时间处理中，稍候几天会在网站上发布，其中也包括有平面移线的演示说明，请多关注本网站。

昵称：tony bear 单位：长江设计院来源：地址:武汉市汉口邮编:430010 时间：2010-08-30

您好，请教有关涵洞的问题： 1、在涵洞布置图中，有时候工程数量表不需要太详细，例如沉降缝一项不想列入表中，如何设置可以改变工程数量表表中的项目？ 2、设置涵洞出口的时候，由于路基设置了挡土墙，所以想让涵洞出口与挡墙外边缘基本平齐，但是系统生成的图中，出口总是伸出挡土墙几十公分，若是预置的圆管涵还尚可，但是盖板涵就有点不妥了，如何设置才能让出口与挡墙基本齐平呢？

你好！ 1、涵洞布置图中的工程数量表采用的是比较通用的表格形式，表中工程量计算齐全。该表格是系统默认设置的，用户不能对其进行调整的。以后可以考虑增加用户定制表格的功能。 2、涵洞进出口的端墙一般都是垂直设置的，而挡墙外墙面一般带有一定的坡度，所以会存在不能平齐的情况，你可以考虑在该段落将挡墙外墙面设置为垂直坡度。对于你说的涵洞出口伸出挡墙几十厘米的情况，你可以通过调整涵长来进行处理。

昵称：单位：安徽交院公路设计事务所来源：地址:邮编: 时间：2010-08-30

请问怎样取消护面墙墙顶的平台

你好！你所说墙顶的平台是否是指和墙顶平齐的挖方平台呢，如果是指这个平台，估计应该是挖方第一级边坡的平台，可以在挖方边坡参数中取消这组数据即可。

昵称：单位：襄樊交通设计院来源：地址:邮编: 时间：2010-08-30

请问纬地交通工程设计系统（HintJT）什么时候可以发行？急盼！

你好！感谢您对纬地软件的支持和关注。纬地交通工程系统计划将在本周内正式发布，届时将会在网站上发布通知，请于近期注意留意本网站最新更动及下载升级的更新内容。

昵称：jn0429 单位：公路设计院来源：地址:邮编: 时间：2010-08-30

纬地三维建模，读入三维数据时，约束线和地形点的个数有具体要求吗？为什么把地形图所在图层选为约束线后读入三维点还是0呢

你好！请你留言时最好留下真实完整的姓名以及单位名称等信息，便于我们和你联系，更好地解决你遇到的问题。纬地系统对读入的约束线和地形点个数是没有限制的，长达几十公里的地形图数据也可以一次读入的。你的问题估计在于读入的约束线是没有高程的，即高程为0，需要使用纬地系统提供的地形图三维化工具，对地形图的等高线、地形点进行赋值后再读入就好了。

昵称：hewei 单位：长江勘测规划设计研究有限责任公司来源：地址:武汉市江岸区邮编:430010 时间：2010-08-30

您好：对于26号所提的问题，我还想请问一下，虽然路线规范中有明确规定，一般高等级公路采用中分带边缘的标高，低等级道路采用路基边缘的标高。但是规范中也规定对于改建公路可视具体情况而采用中央分隔带中线或行车道中线的标高，我们在进行道路设计时在哪里设置其标高的位置？

你好！在纬地系统中，设计标高的位置并不是根据公路等级来确定的，而是在运行设计向导、选择超高旋转方式时自动确定的。如选择绕公路中心旋转，则设计标高位于公路中心；选择绕路基（或行车道）边缘旋转时，则设计标高位于超高加宽前的路基边缘；选择绕中分带边缘旋转时，则设计标高位于中分带左右两侧边缘位置。

昵称：xueer 单位：广东省公路规划勘察设计院有限公司来源：地址:广东省广州市天和区翰景路1号金星大厦9楼邮编:410076 时间：2010-08-29

你好，能不能发一份道路立交设计流程视频教程及连接部视频教程给我，下载升级里面无法下载！谢谢！联系电话是正确的！

你好！你所留电话号码确实无法拨通，最后通过贵单位座机才和你联系上，已经给你发送了所需的相关视频教程资料，以及你准备了解的漫游系统方面的资料。

昵称：airenbuku 单位：个人用户来源：地址:福州市长安大厦10楼邮编:350001 时间：2010-08-29

郭老师您好：我对纬地道路、挡墙、涵洞都有在学习和试用，感觉软件很好。现在有一问题向您请叫下。纬地涵洞1.88板在多孔涵洞（多孔箱涵）设计出图时怎么老多出很多空白图框，涵洞总布置图线条很混乱。多孔箱涵相邻孔顶板钢筋怎么衔接？图纸都看不到，还有就是同孔径单孔和多孔的结构计算是怎么一样呀？可不可以麻烦你生成个三孔或四孔的箱涵发给我学习下，是不是哪里设置错了！谢谢我邮箱342531582@qq.com

你好！感谢您对纬地软件的支持和肯定，请你留言时最好留下你的单位名称等信息，这样以便于我们更好地交流。今天专门安排技术工程师和你进行了联系，并给你发送了三孔箱涵的设计资料。建议你通过我们试用涵洞正式版程序，以便对软件有更深入的了解，我们为试用户同样提供周到的技术支持服务的。

昵称：yangeb 单位：浙江交通勘察设计有限公司来源：地址:杭州市文晖路303号邮编:310014 时间：2010-08-29

1.我在画涵洞布置图时发现路基边坡线和帽石对不牢。 2.在新更新版本里取消《通用图管理》了吗？为什么帮助里绘图界面有的有，有的没有。我用试用版学习的里面就包含《通用图管理》。 3.下载升级里没有纬地涵洞V1.88专业版安装程序，能否给我发一个最新版的。

你好！ 1、路基边坡线和帽石不能对齐是由于涵长设置的不合适引起的，你可以在涵身分段设置中，通过调整中板、调节板、边板宽度来准确控制涵长，以达到所需的设计效果。另外，在即将发布的涵洞2.0版本中增加了“手动设置涵长”功能，将更加方便地进行涵长的控制和出图。 2、原通用图管理功能只能套用板钢筋参数，故在纬地涵洞2.0版本中取消了通用图管理菜单，重新研发了全新的通用图设计方法，新的通用图设计方法支持涵洞各部件的通用图套用（涵台，支撑梁，板钢筋，台帽，洞口等）。涵洞2.0版本就在最近几天准备发布，敬请关注。 3、今天已经安排专人和你联系了，并已经在为你办理正式版软件的试用手续了。