昵称:awayaway 单位:河南省水利设计院 来源:地址:郑州市丰产路73邮编:450000 时间:2006-12-11
本人有个建议:在设计向导中,其中的数据每次进入都要重新输入,显的很烦琐,不利于进行线路调试.希望能将前次输入数据保存.
你好! 对于你的问题,我认为仅在于你对路线设计流程的认识方面,比如:先进行平面设计,后进行纵断面设计,再进行平纵断面组合方面必要的调整。确定后再运行一次设计设计向导功能,自动生成超高和加宽过渡等控制。其后对程序自动设置的超高和加宽过渡段进行必要的修改,便可以进行路基设计等后续工作了。是不需要多次运行设计向导功能的。 但是,我们还是将吸收你的建议,考虑增加设计向导功能对最近一次选项数据的记录功能的。
昵称:zdm 单位:郑州畅达 来源:地址:郑州市航海中路96号亚心投资大厦810邮编:450000 时间:2006-12-11
郭老师您好! 提个建议,采用纬地土方调配时在输出文件时可否选择分段输出,例如调配时为K0--K10,输出时K0--K2输出一段,剩余部分输出一段呢?这样分标段会比较方便的。 纬地土方调配时如为其他程序的土方文件有簖链时可否在调配程序中填加簖链呢?
你好! 1、目前纬地土方调配系统提供了两种成果输出方式:按照页码来输出和按照每公里位置断开输出的,是否可以满足你的要求。为了方便用户我们已经考虑按照用户指定的桩号区间来输出表格了。 2、纬地纬地土方调配系统默认是完全可以读入纬地软件所设计的项目的所有数据,包括断链的,但因为各软件在处理断链方面的思路有较大不同,不太方便直接读入或者再添加断链的,尤其低等级公路项目断链较多时。所以如果是其他项目的数据,你暂时还是分段调配比较好,避免出现因断链引起的其他桩号问题出现。
昵称:核桃 单位:新疆公路设计研究院 来源:地址:新疆公路设计研究院第三测设处邮编:830006 时间:2006-12-11
5.8什么新功能
你好! 关于v5.8版本增加的新功能方面,请你注意阅读我们在网站“最新更动”中的详细说明。
昵称:wangzhao8781 单位:安徽华运 来源:地址:安徽省合肥市邮编:230001 时间:2006-12-11
公路纬地里交点设计含有 虚交点 提示选项,有什么用处?
你好! 虚交点一般是低等级项目中可能出现的情况,纬地的虚交点功能是提供用户输入虚交点的交点坐标或者转角等信息的,当然用户也可以直接在该选项中直接在屏幕上通过鼠标拾取虚交点的准确位置等。具体应用可以再电话来咨询我们技术支持部吧。
昵称:fxmp 单位:宣城 来源:地址:宣城市宣宾花园3幢201室邮编:242000 时间:2006-12-07
纬地软件能不能考虑在国产CAD上面开发?比如说“中望CAD"?
你好! 已经电话和你沟通过了。我们曾经考虑过此事的,也曾分别调研过国内的CAD平台,主要原因是目前这样平台的支持的再开发环境非常有限。目前国产CAD在三维、大数据量的图形处理方面也存在瓶颈,比如上百公路的电子地形图的数据量等。 虽然纬地在表现上是依托autocad平台开发的,实际上更多时候纬地是自主运行的,如数模处理、线形计算等等(这些都是独立与autocad之外开发的),只是在需要输出图形、数据交互时采用的是autocad界面而已。如果有目前像autocad同样通用、普及的平台纬地可以随时进行移植的。目前世界范围通用普及的平台主要是autocad和microstation。但microstation支持在二次开发方面也还不及autocad。
昵称:qingjianp 单位:渝东设计公司 来源:地址:果园路22号邮编:404300 时间:2006-12-11
在横断面设计绘图中,能不能将标高的标注值改到三角符号的正上方去
你好! 为什么需要这样做呢?请你能够说明的详细些了。
昵称:qingjianp 单位:渝东设计公司 来源:地址:果园路22号邮编:404300 时间:2006-12-11
郭工,您好! 我们设计的是单圆曲线,为何在一个单圆曲线内,圆曲线的起点、曲中、止点的超高与加宽值不一样
你好! 尽管是单圆曲线,根据路线设计规范和标准也可能是需要设置超高和加宽的,具体取决于你所选定的等级和类型。但是只要你不想设置超高和加宽,你可以直接修改项目中的超高和加宽控制数据,便可以很方便的实现你的需要的。
昵称:阿剑 单位:个人用户 来源:地址:昆明市白云路250号邮编:650011 时间:2006-12-10
我需要公路施工绕边轴旋转超高程序
你好!你咨询的问题比较笼统,不是很明白你的意思了。 你这里的程序我们不明白是指软件功能呢还是具体旋转的流程呢? 通常公路项目中绕边轴分为绕路基边缘和绕行车道边缘旋转两种,其旋转过程在路线设计规范中就有图文说明,你可以参考。 如果是软件功能的话是没有独立的这样一个程序的,它是集成在纬地路线软件系统的路基设计功能内部了。你可以直接致电给我们来作进一步的咨询和交流。
昵称:小张 单位:山东东泰交通规划设计院 来源:地址:邮编: 时间:2006-12-08
郭老师:您好! 请问,挡墙库内容能自己编写,即数据编辑格式能用什么文件格式打开编辑啊?一个桩号一个桩号的编写输入太麻烦!
你好! 你是说在挡墙库中增加标准挡墙吗?请安装Access程序打开挡墙安装目录下的HintBZDQ.mdb数据库文件,可以在此处手工添加标准挡墙的数据。 你好!挡墙库原则是不需要这样一个桩号一个桩号的编写的,请你电话到我们技术支持部来,我们可以比较详细的帮你说明如何建立挡墙库的。另外请你注意参考用户手册。
昵称:syj 单位:定西公路勘察设计院 来源:地址:邮编: 时间:2006-12-08
郭工: 你好,我们在设计中出现了以下问题, 1、控制参数中的地质概况在纵断面图中有而水准点不标注; 2、每公里土石方数量表生成的桩号为什么不好在生成前设置的桩号不一致。
你好! 1、在纵断面绘图的程序对话框中勾选“水准点”即可输出。 2、不清楚你说的问题所在,请重新发邮件说明你的问题,或在上班时间和我们技术支持部电话联系。
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