纬地道路设计能不能输出左右边桩
你好！
请使用“输出逐桩用地表”的功能，即可批量输出每一个桩号左右侧边桩坐标以及距离中线的宽度。
你好：
我在设计时发现圆曲线半径是152.744，纬地生成的超高是6%，而规范是说在150~200之间的的超高是5%。请问这是什么原因造成的。
谢谢。
你好！
不同的公路等级、地区类别以及计算车速对应的平曲线超高值是不同的，请检查你在计算超高时选择的超高参数是否对应无误。在纬地安装目录下有一个“技术指标2004.mdb”数据库文件，其中就包含有圆曲线半径和超高数据表，你所计算的超高横坡取值和该超高数据表中的数据应该是一致的。而且该数据表也可以由用户根据不同行业设计要求进行调整。
您好郭工:
我前几天在你们网站下载了纬地三维道路CAD系统5884_试用版09-5-13,先安装了AUTOCAD2004安装版,再安装纬地三维道路CAD系统5884,在我的联想笔记本电脑上,开始几天可以正常运行纬地,但之后几天在电脑运行运行纬地时,任务栏总显示rundll标签，同时纬地启动画面保持不消失，纬地软件不能启动。结束关闭rundll标签后，CAD正常运行.”.我安装了360杀毒软件和360安全卫士,我已经按照你们网站的方法操作:
1、关闭杀毒软件的所有监控；
2、打开杀毒软件对话框，点击打开“设置”菜单，在“白名单设置”中添加windows / system32目录下的hintServer.exe文件到白名单中，然后重新启动电脑；
3、杀毒软件白名单设置完成后，重新打开杀毒软件的所有监控；
4、卸载纬地软件重新进行安装；
但是还是出现同样的现象,纬地还是启动不了.
但是我在台式机上安装AUTOCAD2004和纬地三维道路CAD系统5884_试用版09-5-13,没有出现像笔记本上的错误,台式机也同样安装了360杀毒软件和360安全卫士,也没有进行白名单设置,但可以正常运行纬地.请问郭工是什么原因,该如何解决,请详细回答,多谢....
你好！
已经安排技术工程师专门和你联系解决问题了。根据你所述的情况，在开始几天可以正常运行纬地，而现在就是卸载杀毒软件后还是不能正常启动纬地，但是在台式机上却可以正常使用，估计问题就在于笔记本的系统出现了问题。现在已经排除了杀毒软件阻止纬地系统文件进程的情况，那么就可能是笔记本系统中存在病毒，某些病毒程序可能会阻止纬地系统文件的正常加载，导致纬地软件不能正常启动。你可以试试不同的杀毒软件更新病毒库后对系统全盘进行杀毒检查，然后在重新安装纬地系统试试。
郭工，你好！
市政道路中有很多相交道路，相交道路中线与设计道路中线交点桩号如何标注。
你好！
你是需要得到设计中线和被交道路的桩号吧，使用“点到曲线”的工具点取两条中线的交叉点即可求出该桩号，然后使用法线或引出线进行标注即可。
我们这边的做法是土路肩要高出路面一定的高度，比如说20cm，纬地程序的默认是土路肩与路面是一样平的，怎么实现土路肩高出路面一定的高度？
你好！
按照规范及道路设计的常规做法，土路肩与行车道一般都是在一个平面上。如果需要土路肩高出路面一定高度，可以将路幅宽度数据中的土路肩宽度设置为0，然后在控制参数中设置附加板块尺寸，使用附加板块替代土路肩是可以实现该需求的。
郭工你好,我正在学习立交设计,麻烦给我发一下5.88视频里面的示例文件谢谢！我的邮箱是41209044@qq.com。具体视频如下图，非常感谢。
你好！
关于立交设计流程演示视频中使用的示例数据文件，在本网站“下载升级”页面提供有下载“纬地立交示例(一)v588版”，请你注册一个用户名登陆后即可自行下载使用。
纬地软件试用这么久，非常感谢贵司各位的问题解答，相对于其他软件与设计积累，在使用中有些许感受，但水平有限，也不知是否正确。
1，关于数据管理，纬地中所有数据文件都是类似记事本的记录方式，但在使用中，用户需较多的编辑其中的某些数据，EXCLE与文本格式后期编辑数据差距应该是天上地下的区别。是不是可以考虑加入EXCLE之类插件来管理这些数据文件（比如某些软件用的formula one插件，与EXCLE基本是无缝结合，两者直接复制粘贴，后期输出到EXCLE表格中也相当快，而且插件非常小）；对于新建项目与前项目类似的边坡、路幅宽度、边沟、排水沟、超高等设置是不是做到所谓的模块化设计？可否尝试复制已有prj文件里面边坡坡比、路幅宽度之类相关信息复制粘贴到当前项目来就行？
2，关于互通式设计，纬地中附加车道的思路在道路设计软件中应该是独领风骚的，但实际操作中需首先在CAD绘出相关线位-查找端部或某些特殊点桩号-打开数据编辑器，录入数据，交互式设计做的不够人性化。如果能做到对线位CAD实体赋值相关的项目路径名称等信息，这样在选择图形中选择某个线位实体就能弹出该线位的相关数据文件信息，，特别在CAD软件中查找端部或特殊点桩号时点击某个线位就直接修改或者在CAD命令行中提示相关信息而修改相关数据文件（比如宽度变化，点选起终点位置，在当前图形点取或者键入相关起终点位置宽度，然后自动修改数据文件；对于端部拉坡，如果能增加查找后软件直接复制变化点桩号或高程到剪贴板，在拉坡过程中直接粘贴，也能给设计者提高效率与减少出错几率），对于设计者来说，所有的设计都是在CAD中实现的，图形也更直观，如果能改进交互式设计这部分，不仅可以大大减少繁琐的的标示端部与重新改写数据文件，也能较多减少出错的机会。对于初步设计来说，不需要连接部与高程数据图，设计互通平面图直接根据线元偏置绘制更加快捷，如果能增加CAD中标注大小鼻端双线桩号与标注加减速车道等，能更多的提高工作效率。
3，关于纬地土石方：纬地土方应该是目前设计市场上能见到的最为强大的土石方软件了，有个小建议，对于多条路线相互间调入调出设置取弃土场的情况，能不能增加取弃土场中的一个属性，比如取土场1在后面能标注注解或属性“从BK0+200调入”，这样不仅调配过程中区分直观明了，而且在输出逐桩、每公里等表中能直接调用该属性，就不再是“取土场1 土XX方”，而是“BK0+200调入 土XX方的”省去后期编辑修改，也减少混淆取弃土场位置机会。另外对于在调配过程中调配数量，软件中似乎显示的是天然方数量，输出表格倒是可以选择压实与天然方，能不能软件调配中也切换显示天然方和压实方数量呢？还有调配中如果发现取弃土场设置错误是没法修改的，能不能增加解锁选项，这样在调配中也能修改取弃土场中相关信息呢？
另外还有几个小问题，横断面修改与分离式路基处理时能不能做到当前修改的横断面路线项目与当前打开项目的同一性判别，因为在设计中有时打开的是A路线项目，但修改的是B项目横断面，就会发生修改B项目图形改写A项目数据文件的错误，给设计带来较多的重复；还有路基设计表WORD格式的没有平纵曲线相关信息该怎么设置？
你好！
首先感谢您对纬地软件的支持和肯定，并系统地整理纬地软件使用意见和建议给我们。
1、对于数据的编辑管理，软件一般采用记事本等纯文本编辑器，如果用户熟悉了数据文件的格式后，使用这类编辑器进行数据的编辑修改是非常灵活方便的，也适合大数据量的处理。另外纬地针对其数据文件的特点，专门开发了纬地项目中心程序，该程序就是按照纬地数据的特点，将所有数据文件集成在一个程序界面中，采用表格形式统一进行管理和编辑修改工作，而且对于纵、横断面、超高、加宽等数据采用数据及示意图对应的方式进行显示，便于用户通过图形直观检查数据问题。对于你说的表格数据和excel之间的相互复制粘贴功能，纬地项目中心也是支持的。请你有时间试用测试一下项目中心功能吧。
对于新建项目与以前项目的边坡、边沟等数据如果相同，是可以选择复制到当前项目的数据文件中直接使用，只是注意修改一下桩号区间就可以了。但是对于路幅宽度、超高加宽等数据，一般情况下不同的项目其数据肯定是不同的，因为这些数据是和平面线形直接相关的。所以这种情况下使用设计向导自动计算生成wid、sup等文件也是很快捷的。
2、纬地系统的第一个版本诞生，就是专门针对互通立交设计进行开发的。关于互通立交连接部附加车道的设计，通过在路幅宽度数据文件中编辑附加车道项目的方式，简洁明了地实现了连接部位置附加车道的线形、路幅及超高等设计，对于加减速车道等也是可以直接在路幅宽度数据文件中直接编辑完成，从而免去了需要在诸多对话框中进行各种参数的选项设置的繁琐。
对于你提出的对线位cad实体赋值以项目相关属性信息，通过图形点选等操作即实现数据文件自动提取修改的建议，这和我们正在继续开发完善的智能布线功能不谋而合，在新的智能布线中将增加端部控制的功能，通过点选相关的智能布线线位，系统自动完成端部的搜索绘制，进而自动修改完成相关的数据文件。所有操作都是在cad图形界面中完成，使得互通立交设计更直观、简单。而智能布线的直接拖曳修改线位的特性，使得立交设计线位修改更加方便，并且在线位调整过程中，其端部位置会随着线位的移动而实时变化，所有这些智能化的功能都将使设计效率大幅提高。目前该功能正在升级研发中，你可以暂时先了解一下智能布线的主要功能。
对于端部拉坡设计，在完成端部搜索的操作后，系统将自动生成两关联项目的端部数据文件（currut.dat），包括端部桩号、高程、纵坡、横坡等数据，你可以直接复制需要的数据到拉坡对话框使用。
3、关于土石方调配系统，目前我们正在开发针对多项目交互式调配的功能，用户可以同时打开多个土方调配项目，各个项目之间的土石方可以直接相互进行调配利用，调配的数量、桩号、距离等都可以由用户修改指定，该功能的研发将从根本上解决互通立交项目以及分离式路基项目的土方调配问题。我们相信这是纬地软件在互通立交设计方面的又一次重大技术创新，敬请期待！
在调配过程中显示自然方还是压实方应该影响不大，只要整个调配过程达到填挖平衡、完成调配即可。在输出调配成果表时，用户可以根据设计要求选择输出自然方或压实方。
对于调配过程中需要修改取弃土场的需求，由于调配操作都是在完成上一步调配的基础上继续操作的，每一步的调配数据都是紧密相关的，如果进行了多次调配计算后，又要返回去修改基础原始数据肯定是有问题的，这样的话在原始数据上做的所有调配操作也就是无效操作了，必须返回原始数据重新进行调配。所以系统对于这些原始数据信息进行了锁定。当然，你在调配过程中如果需要添加新的取弃土场，是完全可以操作的，因为这不会对前面所做的调配数据有任何影响的。
4、对于打开某个项目进行设计修改等操作，这应该是最基本的操作了，对于你说的这种情况就需要你在设计当中注意了，需要修改某个项目就需要打开对应的项目，系统是不好从图形信息上来判断你的项目名称是否对应的。
如果一定要实现这样的对应关系从软件技术上考虑也是可以实现的，那就需要给输出的图纸（图形实体）中增加自定义的属性信息。但是我们知道，这些图纸是需要随后其他专业或者人员均可以打开的，如果自定义了属性信息后，那么要么图纸在没有纬地软件环境时不能正常的被修改浏览，或者是被浏览修改软件则不能再实现判断与项目的对应关系了，因为一旦被在非纬地软件环境下修改，图形中的自定义属性信息就会丢失的。正是因为考虑到图纸的通用性，所以纬地软件未在最终输出的图纸中增加自定义信息，以便图纸可以在没有纬地软件环境下可以被正常的浏览和修改的。
对于word格式的路基设计表，这是纬地早期设置的一种路基设计表的输出方式。由于在cad中可以输出完全满足设计要求的路基设计表，而word文档因为其绘图功能的局限性，所以也就没有继续开发平纵曲线信息的输出功能。
以上是对你反馈意见和建议的初步回复，上述建议和意见均会转给我们研发部门浏览备案，有条件的我们均会在以后的升级后改进的。
再次感谢您对纬地软件的支持，感谢你反馈来中肯的意见和建议！欢迎有时间常联系。
关于昨天我提的边沟跌水井工程量计算问题，我已把纬地道路数据、CAD图和说明发到贵部邮箱：weidiruanjian@163.com，请查实后答复，谢谢！
你好！
已经收到了你发来的项目数据，并且安排技术工程师和你联系解决了问题。欢迎有时间常联系。
有教程VCD吗
你好！你是需要纬地视频演示教程吧，已经安排人员和你联系发送了所需资料。
你好：
谢谢上次关于连接部分层的回复。
1.出横断面的时候忘了在CTR里面填写清表了，分离式路基等已经做好了，有什么办法能在不重新戴帽，把土方文件和横断面出图的下面的土方数据修改了，土方文件中增加清表这一项
2.附加板块戴帽的时候没有高程，有办法解决吗？
3.连接部图和高程图没有办法画附加板块，有办法解决吗？
4.水沟文件一般是三组数据，但是出总体图，排水箭头打架，很难看，如果我把平台宽度编写进水沟文件，这样戴帽的时候，有一个选项是是否计入边沟土方，多编写了一个平台，系统是不是自动把平台的土方也算到水沟土方里面去了。
5.横断面戴好帽子以后，土方数据里面有清表面积了，当手动修改，比如分离式路基处理以后，在点横断面修改选项的时候，清表面积是否会根据修改自动更新。
你好！
1、纬地系统专门提供有“横断面修改”的工具，就是在用户完成横断面图的修改后，使用该工具即可自动刷新土方数据文件以及横断面图中的土方数据。对于你说的清表一项，由于你在横断面绘图时没有录入清表参数，所以系统生成的横断面图中的中线属性就没有包含清表面积。你可以删除原横断面图中的所有中线，并完成清表参数的录入，然后新开一个窗口绘出横断面图（注意勾选计入清表面积），将新图中的所有中线复制到原横断面图中，这时再进行“横断面修改”工具的操作，土方数据即包含了清表面积的计算。
2、对于有附加板块的横断面图，纬地已经在新版中研发增加了附加板块的横坡渐变、宽度渐变以及设计高程标注的功能，新的版本计划在7月份发布，敬请期待。
3、由于连接部图以及路面标高图主要是用于互通立交设计，而互通立交项目中一般很少设置附加板块，所以目前在这两个图中还没有增加附加板块的自动绘制功能。如果你的项目的附加板块宽度一致，你可以在连接部图模板中增加多段线并对其进行设置后是可以绘出的。我们也有计划进一步强化市政道路设计功能，你反馈的此项需求将会在以后版本中得到升级完善。
4、不清楚你所说的总体图中排水沟箭头打架是什么情况，我们测试中并没有这样的情况出现，估计是你使用的还是以前的旧版本吧，纬地道路5.884版对于绘制总体图的功能是进行过升级完善的。对于你说的计入排水沟及平台面积的问题，系统计算排水沟面积是按照填方边坡线（交于地面线）以外部分的所有水沟及平台面积。
5、系统在计算清表面积时，是根据输入的清表参数在横断面绘图时自动计算完成的。而横断面修改的工具主要是针对横断面设计线修改后，自动搜索新的设计线并完成路基填挖方面积的重新计算刷新，而清表面积是包含在中线属性中的，横断面修改并不会改变清表面积。建议你试用一下纬地道路5.884数模版中集成的新的横断面设计（测试版）模块，该模块将横断面的设计及出图分开，对于土方数据的提取也是在横断面各种设计修改完成后进行的，从而极大地提高了横断面修改及出图的灵活性。
HintCAD(道路) 
HintDZ(地质) 
HintSF (安全分析) 
HintWY(外业) 
HintDQ(挡墙) 
HintSD(隧道) 
HintTF(土方) 
HintJT(交安) 
HintHD(涵洞) 
HintLJ(路基) 
HIntVR(漫游) 
HintBIM 
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