你好，请问下，使用纬地的设计向导出现 “未发现数据源名称或未指定默认驱动程序” 和 “系统ODBC驱动失败”，操作系统我也重装了，OFFICE我也重装了，ACCESS也装了，还是出现这个问题，请问这是什么原因！！！ 5.884专业网络版
你好！
出现该提示说明系统在调用access技术指标数据失败，在确认安装的access程序可以正常使用的情况下，一般重新安装纬地道路系统即可修复该驱动程序，请你在试试，注意安装顺序是最后安装纬地软件。如果还是存在问题，请明天直接和技术部电话联系解决问题。
你好郭工，我想请教一下在同一个CAD界面下如何打开纬地和鸿业两个软件（有人这样做过）？非常感谢！
你好！
纬地系统采用独立的浮动式菜单，对cad菜单命令没有做任何修改，可以由用户自由进行关闭和加载，对在cad环境中运行的其它软件也没有做任何限制，应该不会存在兼容性问题。如果同一cad平台上有纬地和其它软件，而纬地软件不能正常启动的话，请你在cad工具--选项的文件设置中，将支持文件搜索路径中的纬地安装目录上移到第一位再试试。
你好，因单位更新电脑，新的电脑带有win7操作系统，请问能够支持win7操作系统的版本何时能够推出？谢谢
你好！
纬地系列软件支持win7系统的版本将在下一升级版本中增加，新版本正式发布预计还需要一个月左右的时间，敬请期待！
郭工：您好！
我在使用纬地软件中，遇到以下问题向您教。在使用“坐标高程”命令拾取桥梁平面图中的（超高变化段）高程时，高程值和横坡有误，与直接公式计算不符。但当我没做任何改变，只是运行了“绘制路面标高图”后再拾取这一个点时，高程和横坡结果就变成正确的了。请郭总指点，谢谢！
你好！
我们检查测试“坐标高程”功能是没有问题的，估计问题是因为你在桥梁平面图中的拾取点与绘制路面标高图后的拾取点不是精确的同一个点，系统对于超出路面范围的点是无法计算出其设计高程的。基于这个原因，如果你拾取的点位于路基边缘就可能会出现实际该点位置是在路基范围以外的情况。
在用维地土石方调配以后生成土石方数量计算表的时候发现生成的表格出现跳行现象，原来生成的每个断面的信息都是在一行的，现在除了断面面积以外分类土方的数据都跑下行去了。这样很浪费纸张而且也很难看，不知道是不是什么地方设置出问题了。请教高手。
你好！
在纬地道路系统中生成的土石方数量表是按照一个桩号对应一行数据的。由于土方数量是两个桩号之间的数量，所以在土方调配系统中采用了新的表格模板，即两个桩号行对应一行土方数量。但是输出的土方数量表不会是你上传的这种样式，是没有空行的。你的问题应该是采用了原来没有设置错行的土方数量表模板，请使用新版土方调配系统目录下的表格模板就没有这样的问题啦。
郭工，您好，我用的纬地HintCAD5884--2009-5-13-1153.rar版本，cad04和cad08都挂着纬地，使用中发现，cad08中使用曲线表消隐功能无法实现，cad04则可以成功。cad08中进行纵断面设计时，点纵“断面设计-计算显示”，纵坡设计线显示一条红线和一条绿线，此时用鼠标滚轮缩放屏幕，则红线消失，只显示绿线，cad04版本不存在此问题。另外，有时候使用纬地忘记插狗，会弹出错误信息，然后退出cad，还得重新打开图纸，很麻烦，不知道新版本纬地是否解决此问题。
你好！
我们检查测试了你反馈的两个问题，在cad2008环境中都不存在这样的问题，估计在不同的cad版本下应用会存在一些差异性。已经安排技术工程师和你联系了，并给你发送了新版本纬地程序请你再安装试试。对于没有插上软件锁使用纬地程序出错的问题，纬地软件对此已经进行了完善，如果使用前没有插软件锁，启动纬地命令时会出现提示，但是不会关闭cad界面的，但请注意：在纬地软件使用过程中请不要拔掉软件锁，因为纬地软件运行时会随机读取软件锁中的数据。
您好！我做分离式路基处理的时候，主线横断面，右线横断面都已经生成完毕了。再做右线的横断面时候，我选“设计/分离式路基处理”，调入主线（右线贯穿）的数据。问题1：截断的设计线有一个跑到右边去了，按道理应该都在左侧的.请问这是什么原因,有什么办法可以解决!
你好！
还是请你留言时能留下单位名称等信息，我们也好知道是和哪里的用户在进行交流。此问题在前面已经回复过其他用户的，不清楚你使用的是纬地什么时候的版本，是否是纬地最新发布的正式版软件。如果使用盗版程序出现这样的问题是有可能的。
纬地向导设置超高时会自动把超高终点设置在缓圆或者圆缓点上,并自动向缓合曲线起点推过度段长度(过度段长按规范的推荐渐变率反算).以设计速度80公里的四车道高速公路为例,当缓和曲线较长(300m),圆曲线半径较小时(600m).会出现超高渐变段起点半径很小的情况(900多米).对行车安全不利,因为一般设计速度80,不设超高的半径是2500.敬请检查是否有此情况.
你好！
纬地系统的超高过渡段的计算和设置均是按照新的06版路线规范要求执行的。
当回旋曲线较长，需要在回旋线某一区间设置过渡段时，规范要求过渡段的纵向渐变率不得小于1/330，同时全超高断面宜设置在HY或YH点位置的。
相比路线规范送审稿的要求，正式发布的路线规范中去掉了过渡段起点宜设在曲率半径大于不设超高半径处的规定。你如果仔细对比检查就会发现，如果要使过渡段起点处的曲率半径满足要求，就需要增加过渡段长度，随之过渡段的渐变率就会减小，以致减小到1/330的渐变率设置要求。当所以同时满足这两点要求是比较矛盾的，故新规范中只做出了纵向渐变率不能小于1/330的规定。
另外，我个人认为对于半径600米的平曲线设置300米或者以上长度的回旋曲线似乎过长了。回旋曲线并不是越长越推荐的，过长的缓和曲线会对驾驶员判断进入平曲线产生误导。对于你所说的情况，回旋线的参数已经达到A-425了。建议注意参考路线规范第9章线形设计中关于回旋曲线运用中的内容（A值接近R/3），适当缩短回旋曲线采用的长度吧。那么上述问题的两个方面均可以得到满足的。
路面标高图模板制作演示和智能布线演示为什么下载不了啊,谢谢!
你好！
请你留言时最好能留下你的单位名称等信息，便于我们更好地交流。近期由于网站维护，另一服务器的视频演示文件暂时不能正常下载。已经安排专人和你联系了，并给你发送了相关的视频演示文件。
现在很多新买的电脑都是自带WINDOWS7.0的操作系统,在安装HINT5.884时出错,无法识别和安装软件锁驱动,但在VISTA下可以,能否解决.
你好！
纬地系列软件支持win7系统的版本将在下一升级版本中增加，新版本正式发布预计还需要一个月左右的时间，敬请期待！
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