技术支持

昵称：单位：湖南交通设计院来源：时间：2019-10-29

纬地的横断面详细设计中，对于多板块的市政道路，目前仅有7个点来编辑设计线，显然是不够的，不知道对于有更多需求，更复杂的横断面如何处理，另外横断面详细设计也无法读取ctr中的附加板块数据。

你好，根据我们前期调研的情况，单侧7个宽度部件，是能满足大部分项目宽度布置需求的。对于复杂路段，建议通过附件车道或多项目拼宽等方式变通处理吧，随后我们也将深入讨论如何兼容CTR数据并找出更好的解决办法，以适应任意多板块组合的断面设计需求。

昵称：单位：不知名大学来源：时间：2019-09-25

为什么会出现这种情况？

你好！请你在留言时注意说明单位、姓名、个人联系方式以及软件锁号等信息，我们只对正版用户提供技术支持服务。

另外，如果安装使用盗版软件，会出现类似问题的。

昵称：杨单位：长安大学来源：时间：2019-10-23

操作纬地，时不时系统崩溃，然后重装纬地后新建项目显示检测软件锁失败，该怎么办？

你好，已安排技术人员与您联系解决，请保持预留电话畅通！但是，请注意如果安装使用盗版软件，出现这些类似的现象，是不可避免的。

昵称：单位：山东省交通规划设计院来源：时间：2019-10-25

郭总，您好！

请问一般互通立交平面线形设计时，对于匝道S形曲线而言，两个圆曲线半径（R1、R2）及缓和曲线参数(A1、A2)需要严格遵守路线规范中的相应比例要求吗？

你好！关于你提到的路线平面线形中各类参数取用比例关系等，建议你详细阅读《规范》正文后面的“规范用词用语”部分的内容。

《规范》程度用语就是用于界定哪些条文要求是强制性必须满足的，哪些是一般情况下应该满足的，哪些是推荐有条件。。。。。

对每一个具体条文规定，请依据其程度用语界定其强制性吧。

昵称：单位：山东东泰工程咨询有限公司来源：时间：2019-10-28

您好，希望您在百忙之中释义指导。

我是山东东泰工程咨询有限公司（公路勘察设计甲级设计院）的吕国栋，近期我们在四好农村公路设计过程中遇到一个关于曲线加宽的小问题，《公路路线设计细则》中8.4.3(下图) 双车道公路采取强制性措施实行分向行驶的路段……，我们对这里的强制性措施的理解是护栏、隔离墩等措施，请问这里的强制性措施包含单黄线吗？

因为山区的四好农村公路受限条件较多，如果强制性措施包含单黄线，根据8.4.3(下图) 中第2条的规定，很多曲线要以内侧车道圆曲线确定加宽值，加宽宽度相比路线规范又增大，工程规模增加太大，很多地方需要大刷大挖。因此这个条文对于山区农村公路加宽影响较大，希望郭总您能再百忙之中释义指导，万分感谢！

附图：《公路路线设计细则》8.4.3 条文截图.

你好！

1、关于你提到的《公路路线设计细则》，据我了解，并未正式发布实施。

2、就你提到的双车道公路加宽的条文规定，在《公路路线设计规范》中第7.6.3条有相关规定，“双车道公路在采用强制性措施实行分向行驶的路段，....”；

3、对强制性措施规范并未指定具体哪些设施属于强制性的措施，哪些不属于，应该参考交通工程等相关专业规范。据我了解，该条文意在表达如果是严格按照分车道、分向行驶时（不允许超车等临时占用对向车道时），则加宽应.......即只要通过一定的交通工程和管理措施，严格分向行驶的路段，就......

以上为个人认识，仅供参考。

昵称：小刘单位：杭州小塔信息技术有限公司来源：时间：2019-10-26

麻烦提供一个BIM2.0与纬地道路软件交互操作的教程

你好，纬地技术支持仅正对正式用户提供，一般性学习资料，请在下载升级页面，自行搜索下载吧。

昵称：单位：广西建工来源：时间：2019-10-24

您好！请问最新纬地是否适合做市政道路。包含道路，交叉路口，地下道路（类似地铁），互通立交，桥梁。我们之前一直使用**软件。现在**和纬地都推出了支持BIM的新版软件，听说维地更有优势，有意向选择维地，想了解一下。

你好，纬地软件可完成完成大部分市政设计需求，目前各大城市的专业市政设计院大部分有都有纬地软件在使用。稍后客服人员将与您联系，为您发送相关技术资料供您参考。如您有深入了解和对比的需求，纬地也有提供正式版软件试用的服务，您也可以申请正式版软件进行试用。

昵称：小峰单位：北京国道通来源：时间：2019-10-23

我又新弄了一个，还是这样

你好，测试未发现该问题，随后技术人员将与您电话联系解决，请保持预留电话畅通。

昵称：单位：新疆新路交通工程有限责任公司来源：新疆乌鲁木齐时间：2019-10-22

最近一直在考虑交通工程软件，试用版已经提交申请了，学习了下帮助文件，有个地方咨询一下，护栏设置里面说是增加了绘制边坡坡度和路堤高度图，帮助文件里面这个图没看明白，红线下面那些蓝色数字一直在变化，肯定不是坡度，说是高度好像也不对，红线的变化和数值对不上啊，还有显示0的，能解释一下吗

你好，纬地交通工程软件所绘制的边坡坡度和路堤高度图中，左侧的标尺代表坡高，坡段中蓝色的数值为坡率（其中坡率标注为0的段落为桥梁），请知晓。

昵称：刘大哥单位：南京先行交通工程设计有限责任公司来源：时间：2019-10-18

1、建议道路软件“纵断面设计”功能中添加水准点的参考，把水准点绘制在纵断面设计图中，便于控制拉坡。

2、纵断面绘图的时候，水准点可不可以绘制在实际标高处并用三角形标高符号显示，而不是统一绘制在纵断面底部？

你好，您的问题及建议，回复如下，工参考：

1、您似乎混淆了“水准点”与“控制点”的概念，一般而言，水准点需设置在路基范围之外的一定距离，以便于永久保留，因此，道路纵断面中水准点绘制，仅作为水准点与道路平面位置对应关系，水准点高程对纵断面拉坡的参考意义并不是很大；

2、您提出的需求，应该使用“控制点”更为合适，具体操作方法：在“智能布线”--“纵断面设计”设计数据表中添加标高控制点（桩号、名称、最大标高、最小标高），在纵断面设计界面会按照实际标高显示控制点位置，可以参考拉坡设计；项目增加控制点后，纵断面出图的时候勾选标注“水准点、控制点”，即可在纵断面图中按照实际标高和桩号绘制标高控制点信息。