昵称:zhoufeng 单位:个人用户 来源:地址:鞍山邮编:114000 时间:2008-12-11
前两天收到你们的试用版的,在出图的图框中的项目名称,每次项目不同,都需要自己修改吗?不是系统自动生成的吗?
你好! 纬地5.88版中新的图框模板采用了图框标签的定义功能,用户可以根据系统自动生成的若干标签来定义需要的图框,因为图框标签的字体、字号以及位置等都可以自由定义的,所以该功能可以定义适用于各行业使用的图框样式。 图框标签中也包括“项目名称”的标签,在出图时,系统根据项目管理中属性定义的项目名称,自动在输出图形的图框中加上项目名称。项目名称从属于项目属性,用户打开不同项目出图时,即使采用相同的图框模板,输出的也是各个项目的不同名称。目前图框标签功能主要应用于纵断面和横断面图框,关于该功能的说明及演示可以在本网站下载系统教程及纵横模板编辑的演示进行参考。
昵称:rxchfy 单位:西南交通建设集团有限公司 来源:地址:昆明市西昌路708号邮编:650000 时间:2008-12-11
纬地公司: 在横断智能模块中,边坡浆砌,边沟形式还是比较单一,在公路建设中,有很多有上挡护面墙(带截水沟),盖板边沟等,希望能完善。
你好! 感谢您反馈使用意见给我们。你针对纬地5.88增加的横断面设计(测试版)功能提出的意见我们已经收到。目前该功能模块主要依据多个国外项目的实际应用研发完成,对于边坡及边沟的样式可以采用直线及曲线设置成需要的各种样式的,这都是用户可以自行定义编辑的。对于浆砌边沟和护面墙,可以在标准横断面图中使用CAD的偏移(offset)命令进行添加,然后在特性窗口中分段设置每一段砌体的起终点厚度等等。该横断面设计模块目前作为测试版在5.88版中增加,希望广大用户继续试用并反馈意见给我们,我们将在以后版本中继续进行增强完善。
昵称:fuq 单位:北京国电水利电力工程有限公司 来源:地址:北京市朝阳区定福庄西街1号邮编:100024 时间:2008-12-10
在5.88的正式版中,为什么横断面设计(测试版)中,不能像你们提供的视频资料中能够显示特性栏,我修改的时候只能拖动,特性栏内始终不见任何部件的特性就是一个空白。
你好! 首先感谢您及时反馈软件使用中的问题给我们。新的横断面详细设计模块是在纬地道路5.88版中增加的测试功能,目的就是请各地用户在试用中提出改进意见和建议给我们,继续对该功能进行增强完善,以便在以后的升级版本中发布正式版。我们已经发现了该问题,路基横断面各部件在CAD特性窗口显示的参数,目前在CAD2002版本中可以正常显示,对于在CAD2004以后版本中的参数显示问题,我们会很快完善并对上传程序进行更新。你可以暂时先使用CAD2002平台来试用该功能。
昵称:wxez1980 单位:山东东泰工程咨询 来源:地址:山东省淄博市桓台县经济开发区东泰路7号邮编:255000 时间:2008-12-09
我把平面移线前后的文件夹发给你,请查收
你好! 通过和你联系,已经收到你发来的项目数据文件。 检查发现主要问题在于你移线前后的平面数据文件(*.pm)没有更新,导致移线前后两个项目的pm文件部分数据相同,而平面移线计算是根据项目的pm文件计算移距的,所以导致部分段落的移距计算为0。 请注意在移线前后保存平面交点文件(*.jd)时,系统会提示是否根据jd文件自动转换得到pm文件?此时应该点击“是”按钮,即可得到与jd文件线形相同的pm文件。
昵称:w_yufeng2000 单位:珠海规划设计研究院 来源:519002 时间:2008-12-08
您好,我在绘纵断面时出现读取超高数据文件有误,但是在设计向导中里面并没有红色出现,请问怎么解决?另外,我试用了一下你们的速度运行曲线软件之后,用纬地发现所有项目都找不到原来的路径了,每次打开项目都要重新一一指定各种数据文件,不知道有没有办法解决,太痛苦了
你好! 1、当绘制纵断面图选择了绘制超高渐变图时,就需要超高数据文件。出现此提示应该是你的超高数据文件(*.sup)数据不全的问题,如纵断面绘图桩号范围大于超高数据桩号范围。请重新运行设计向导生成完整的超高数据文件再绘图就可以了。 2、此问题应该不是安装运行速度软件引起的,我们多次测试中都没有这样的问题出现。出现这种情况应该是项目数据文件(*.prj)损坏了,prj文件记录了设计项目使用的所有数据文件名称。请指定项目使用的所有数据文件后,执行“保存项目”的命令,重新刷新prj数据文件即可解决问题。 另外,不知道你安装的运行速度的试用版具体是哪个版本的?通常纬地系列软件均应该选择使用同时期发布的对应版本,因为这些软件之间的核心动态库是公用的。
昵称:upstart 单位:陕西中通路桥工程有限公司 来源:地址:西安市长安区丽景大厦505室邮编:710100 时间:2008-12-08
郭工你好! 近期对纬地涵洞1.88使用发现以下问题; 1.在数据输入中,跌井边坡里如果输入0(边坡90度直坡),生成图纸时会发生致命错误,致使程序无法运行; 2.在盖板涵中翼墙工程量计算这里是否有问题?在1.88版本以前翼墙基础和墙身的工程量计算中都没有扣除洞口这里的量,造成工程量偏大,1.88已解决了这个问题。但如果翼墙高出涵顶,涵顶上方这一部分量属于哪一部分的工程量,在工程数量表中没有体现该量的存在。
你好! 感谢您及时反馈软件的使用意见给我们。 1、对于跌水井垂直边坡的设置,在以前版本中是采用很小的数值标识垂直,如0.001,新的版本中已经改进了这个问题,可以输入0表示垂直。请在本网站下载升级涵洞程序到最新版本(12-5版本)。 2、翼墙一般设置是与涵顶平齐的,对于翼墙高于涵顶这种情况及工程数量暂时没有考虑,我们将很快在程序中完善这部分内容,并发送新的程序给你。
昵称:小舟 单位:山东 来源:地址:邮编: 时间:2008-12-08
您好,郭老师,我现在用的是从你处买的纬地5.74版本软件。我在做平面移线过程中也遇到“平面移线”文件前段非0,后面为0,从平面图看,后段也移线了,请问是什么问题?
你好! 平面移线功能自身应该没有问题的,请你发送移线前后的项目的数据给我们吧,我们可以测试检查检查吧。仅仅从你上面的内容中不能判断问题出在哪里的。 另外,推荐你使用新版本的纬地系列软件吧,还有请你留下姓名、单位和联系方式等信息来。
昵称:wjlong2004 单位:中交二航局 来源:地址:云南昆明五华区江东华龙人家小区26-1106室邮编:650000 时间:2008-12-06
你好,我看了一下,对于施工单位来说,我希望你们的软件能增加一个可利用已经有的电子地形图来切纵(dmx)横(hdm)文件就好了,这是对于改线的朋友来说是省时的好方法。 wjlong2004@163.com
你好! 感谢您对纬地软件的支持和关注。可能是您对纬地软件还不太熟悉吧,纬地软件早在2001年开发出高速数模引擎后,就已经实现了你说的这个功能。 关于你说的这对于改线很省时的话题,确实是这样的。我想再补充一下,建议您在本网站下载“三维互动优化技术演示片”看看。这是纬地基于DTM数模研发成功的三维互动设计技术,实现了在同一屏幕几个窗口同步关联刷新显示平、纵、横及路线三维模型的优化调整,对于平面或纵面设计所做的任何调整修改,所有相关数据及图形即实时刷新显示,所见即所得,真正实现了路线优化的关联互动,可极大地提高工作生产的效率。该功能的测试版目前已经在纬地道路5.88数模版中添加,如有需要,可以联系我们试用以了解其详细功能。
昵称:ls796900 单位:四川省交通厅交通勘察设计研究院 来源:地址:成都市太升北路35#邮编:610017 时间:2008-12-06
郭工您好 最近刚刚接触纬地挡土墙设计软件,对软件还不是很熟悉,有个项目需要设计路堑挡土墙,但设计手册上对路堑墙的参数设置没有讲解,请问新建路堑墙数据库应该如何操作,尝试了几次还是没明白,谢谢!!
你好! 在挡墙库自行添加路堑墙的操作方法和路肩墙基本是一样的,也是按照横断面左侧的路堑墙断面进行添加。注意:在新建挡墙类型的时候选择是“路堑墙”的类型,设置挡墙插入点(近路面点)时应该是路堑墙面和边沟最外侧(末尾)端点相接的点,填土线是从插入点开始一直延伸到墙背的几条边组成。请参见附图说明。
昵称:gsx200 单位:个人用户 来源:地址:鲁东大学土木工程学院邮编:264025 时间:2008-12-07
请问哪个版本的CAD,或者是哪个版本的纬地三维道路CAD系统创建的三维路线模型,能够用纬地道路三维漫游系统2.0版导入?我用纬地5.82版和AutoCAD2004创建的三维路线文件,不能导入到2.0版的漫游系统中去。谢谢!
你好! 记得以前回复过用户此类问题的,请你搜索查询以前的相关回复吧。纬地漫游系统2.0版是很久以前的版本了,目前漫游系统最新版本是2.86版,建议你进行升级。
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