技术支持

昵称：孟孟单位：山东交通学院来源：时间：2019-06-16

纬地土石方调配可视化5.0，进行土方调配时，我们填方10万，挖方：37万，挖余土还有剩余，怎样将其转为废土运到弃土场。现在无法进行结束调配。

你好！不能完成结束调配的操作，说明还有挖余或填缺的操作未完成，可查看下方调配过程表格进行处理。如不能自行解决问题，请将调配数据文件发送到纬地技术支持邮箱，我们帮您检查处理。

昵称：木木夕单位：**地勘设计院来源：时间：2019-06-17

纬地路基5.0，出的标准横断面图里没有附加板块，请问怎样在路基绘制的标断中加入附加板块，因为我的人行道做在附块里的，如果把人行道做成路肩，则其与路面标高一致不符合实际，谢谢！！！！！求解答

你好！请您留言时注意留下真实有效的单位名称等信息，便于我们及时为您提供服务。横断面详细设计和横断面设计绘图是独立的两个模块，横断面详细设计不能读取ctr文件的附加板块，可在标准断面增加附加板块A、B、C 以完成相应市政道路各板块的设计。

昵称：单位：宁波来源：时间：2019-06-17

设置挡墙后，点选自动变换挡墙高度，生成出来的挡墙高度也没有变化。。。。。。

你好！已联系你解决问题了。系统是根据不同路堤高度和挡墙埋深判断选择合适高度的挡墙断面进行戴帽的，由于你选择的挡墙库只有一个挡墙断面，所以系统没有选择了，就不能变换墙高了。以后留言请注意留下完整的单位名称等信息，便于及时解决您遇到的问题。

昵称：单位：中铁城际规划建设有限公司西北分公司来源：甘肃省兰州市城关区白银路文创大厦时间：2019-06-12

小交通量农村公路工程技术标准这个标准出来了，你们又没有根据这个规范修改过纬地的技术指标文件，如果有请发一份到我的邮箱

你好，技术人员已根据小交通技术标准，整理了相关标准库编辑方法，同时也提供了已编辑的数据库文件，详见纬地秘籍，链接如下：

http://blog.sina.com.cn/s/blog_953d5e030102yluv.html

昵称：单位：中铁四局来源：时间：2019-06-05

你好，在施工单位还原互通式立交设计线位图时，以主线偏移量直接为起点接线时，所有均输入完成后，计算绘图，线型均正确，但坐标与设计不符，请问是哪里出问题了？QQ：24692****5，微信同号

纬地技术支持服务仅针对正版用户提供。请您在留言的时候，注意附上完整的单位名称、软件锁号及有效的联系电话等信息，以方便我们更好地为您服务。

昵称：单位：苏交科集团股份有限公司来源：江苏省南京市江宁区诚信大道2200号时间：2019-06-11

使用纬地公路路线安全性分析系统，打开纬地设计文件时提示如图所示读取文件数据失败，但是文件都有。请问是什么问题，谢谢。

你好！建议你确认路线软件与安全分析软件的版本要保持一致，同时注意检查项目管理器中，提示栏所提示项目数据文件加载是否正常。

因为纬地系列软件，在不同时期都会根据实际需求变化、或者研发新增更新的功能，相关的数据文件会发生一定的变化的。

昵称：单位：山西通畅工程勘察设计咨询有限公司来源：山西太原时间：2019-06-10

纬地中如何设置可以使得碎落台宽度渐变？为了保证曲线内侧视距，需要通过改变碎落台宽度，使得满足视距要求。wid中涉及的都是在路基宽度范围内的，而碎落台是路基外的，一般在CTR中设置，但CTR中前一桩号至本桩号之间的横断面的碎落台宽度都是采用本桩号一行中的宽度，如下图我想咨询宽度渐变应该在哪个文件中设置？

你好，如果因视距原因而需要加宽碎落台宽度，一般位于位于曲线内侧（桩号断面一般也较少），直接根据计算的关键断面增加相应的挖方边坡就可以啦。

昵称：kkk 单位：青岛路桥建设集团有限公司来源：时间：2019-06-11

在收费岛设计当中左右幅过渡段长度设置都是一个编辑框，无法设置左右幅不一样的过渡宽度，现修改*.wid的设置桩号，依然无法出现修改后的收费岛设计图，请问这种情况应如何解决

你好，目前收费岛过渡段长度多以左右对称设置，软件目前默认为对称布置（左右渐变长度相等），如项目确实需要左右不同，建议暂时先手工编辑一下吧，随后我们将视情况考虑优化收费岛设计功能。

昵称：单位：四川省交通厅交通勘察设计研究院来源：时间：2019-06-11

纬地涵洞4.0点击绘制布置图之后出现这问题，该如何解决。

你好，您的问题描述过于简单，无法判断到底什么原因导致出错，建议认真检查相关设计参数吧。

昵称：dqh 单位：大连设计院来源：辽宁大连时间：2019-06-04

纬地道路系统安装后，在安装驱动的时候，提示"请安装纬地三维cad道路系统”。如何解决？

你好，您的问题描述过于简单，稍后技术人员将与您电话联系解决，请保持预留电话畅通。