昵称: 单位:内蒙古交通设计研究院 来源: 时间:2017-05-06
挖方和填方的路面结构厚度不一样,纬地怎么设置呢?

你好,目前这种需求相对相对较少,建议先戴一边帽子,然后标准断面进行分段填写路槽深度,然后在带帽出图吧。
昵称: 单位:个人用户 来源: 时间:2017-05-02
你好,在用纬地公路与铁路路基设计系统 V4.0 设计路堑挡土墙设计后,进行横断面戴帽子,发现边坡线在与地面线相交后就不能继续沿挡墙外边缘进行放坡了,也就是在路堑墙与地面线有交叉情况,这个软件并不能进行正常放坡,因为软件放坡程序设定与地面线相交后就不能继续延伸了,这个是设计中经常遇到的问题,麻烦解答下!

你好,纬地技术支持仅针对正版用户,建议留言的时候附上单位全称、软件锁号等关键信息,以方便我们更好的为您服务。

如果您为正式版用户,可发送具体数据至weidiruanjian@163.com并附上您的单位名称、锁号、有效的联系电话,技术人员检查后会与您联系。

昵称: 单位:中交公路规划设计院 来源: 时间:2017-05-02

老师你好,请教几个智能模板的问题

1)软件自带的excel格式智能模板,比如坡面防护中间数据表,起讫桩号在一个单元格内,且为文本格式,不能参与计算,能否起讫桩号分两个单元格显示,且不要前缀K,格式改成数字格式,请问该如何修改

2)以坡面防护中间数据表为例,模板中每一个工作表只出一张图,一条公路几十上百公里,导致工作表数量太多,修改表头,页码都很不方便,请问能否所有的桩号及内容都集中在一个工作表中,这样方便修改及方便对数据进行排序等二次处理

3逐桩坡面防护中间数据表中我只想得到逐桩边坡高度及对应的坡度(因为还需要根据不同填挖高度再分段落),不需要模板自带的逐段分别统计面积,我将%%[FD,0]?([SKST,0]+'~'+[EKST,0]):[KSTR,0]改成%%[STA,0],生出来的表格中桩号那一列是空白,这是什么原因,并且坡面防护中间数据表跟逐桩坡面防护中间数据表,我仔细比较过两个表,没发现有什么区别,但是生出来的表格就是不一样,这里面玄机在哪里。

(4)excel格式的智能模板,表里面的那些公式还有关键字很多都在横断面详细设计教程附录2里面找不到,比如KSTR,STR,第一级边坡面积%%[P1MJ,0],第一级边坡长度%%[P1CD,0],这些都找不到,根本不知道这里面是什么套路,这些关键字之间是神马逻辑。

(5)能否提供一些更详细的智能模板设置的视频及电子教程,特别是路基工程数量统计这一块,软件自带的横断面详细设计教程对这一块讲解的太糙,没啥用处,看了之后还是不会自己编。望老师不吝赐教,谢谢。锁号022***E0


你好,关于智能模板的问题,回复如下,供参考:

1、智能表格模板支持用户自定义方式,用户可以根据自己需要进行各种编辑与修改,包括您提及的起讫桩号分列及桩号格式的调整:直接插入新的一列,将起讫桩号分别放在两列即可完成分别输出起讫桩号,桩号的显示格式,其实出图后替换下就可以了,如果觉得麻烦,也可以在表格公式中直接剔除掉"K"和“ +”即可,根据您需求调整后起始桩号对应列代码为:%%[FD,0]?([SKST,0]-'K'-'+'):([KSTR,0]-'K'-'+'),终点桩号类似;

2、模板左下角关键字%%[NPAG,26]表示每页输出26行,您可以根据自己需要控制输出多少行,注意该数字与上方行数要一致;

3、表格模板中,您不要的列可以直接删除,而桩号列,您可以仔细看下,他首先是判断在第几分段,然后才基于相应分段输出桩号,简单的给一个桩号关键字是无法读取数据的,另外,“坡面防护中间数据表”与“逐桩坡面防护中间数据表”区别顾名思义在于前者是”逐段“输出的,而后者是”逐桩“输出的,其”玄机“在于左上角的关键字%%[ZZB,0],您可以仔细对照下;

4、后两条一并回复吧,模板相关关键字可在纬地安装目录下的“技术指标.mdb”数据库查找,模板定制的逻辑性相对较强,可能一两段话说不清,建议自己仔细体会下其中的逻辑,或者有机会我们也可以当面交流。我们也有计划在随后整理基于模板的一些列说明及技巧性质的的文档共享给用户的,敬请期待。

昵称:小辉 单位:武汉工程科技学院 来源: 时间:2017-05-03
我需要购买什么  才能在电脑上搜素到纬地软件锁和网络控制面板   我的电脑是64位的 安装的CAD是2010版64位的 

你好,软件产品介绍页面链接,您可以看下需要什么软件:http://www.hintcad.cn/soft.php?cat_id=1269
昵称: 单位:华东勘测设计研究院 来源: 时间:2017-05-03

横断面详细设计中,边沟拉坡后,想要0.6的沟深变化调整,现在默认是1:4的线变化。怎么处理呢?客服说没办法处理,那最小坡高,最大坡高在这个位置不起作用么?

你好,系统考虑边沟变换沟深一般基于常规的矩形或梯形边沟考虑,因此默认仅对第一段及最后一段边进行拉升。

您的建议我们已考虑,并进行了完善,下一版本用户即可根据需要指定拉升边进行变换沟深了,敬请期待。

昵称:王厂长 单位:中铁 来源: 时间:2017-05-03
您好,现在我有一条超过100公里,263个交点的公路的平面数据,数据格式是excel的,怎么把这个数据导入进纬地的平面线性数据中呢?

你好,纬地软件技术支持仅针对正式用户,请在留言的时候附上单位全称、软件锁号等关键信息,以方便我们更好的为您服务。

excel中的交点数据如果与纬地格式一致,直接另存为文本格式即可读入,如果与纬地格式不同,先基于表格进行格式转换后导入吧。

昵称:小辉 单位:武汉工程科技学院 来源: 时间:2017-05-03
您好   我在使用试用版的时候  新建文件完成后  到储存文件夹里去查看时  电脑给我的提示是  找不所储存的PM文件   这是什么原因 希望您们可以尽快的回答我  以便我可以顺利的毕业  谢谢

你好,请先新建项目,然后在开始主线平面设计,您似乎不知道软件基本操作流程,建议先看下帮助文档或相关视频吧。
昵称:小辉 单位:武汉工程科技学院 来源: 时间:2017-05-03
我安装6.9单机数模版  电脑里搜素不到软件锁和网络控制面板  导致纬地软件不能正常启动  什么方法可以解决 毕业急需用  请尽快回答我  谢谢

你好,纬地软件系商业软件,需购买后才能使用,请知晓。
昵称:123 单位:安勘院 来源:安徽省合肥市 时间:2017-04-28
纬地涵洞数据输入,涵洞与线路交角输入负值是无法计算,请问在哪里可以修改数据参数?角度输入只有45,60,90 135 可以生成涵洞布置图,请问怎么解决?谢谢给予回复!

你好,纬地涵洞是支持任意角度(0—180度)的涵洞设置与绘图的,在基本参数—基本设置—斜交角度中进行设置即可,角度的设置方式以涵洞轴线为基准,逆时针方向与道路中线的交角即为涵洞斜交角度,所有角度都以正值的方式输入。遇到斜交涵洞无法绘制布置图的情况,通常是由于边板长度过小导致的,您可以发数据供我们检查。

昵称: 单位:西北市政 来源: 时间:2017-04-28

建议:

1、调整文字间距,特别是钢筋大样图,钢筋的符号同横线都重合了,每次都要手动调整;

2、图层颜色、尺寸标注等设置,每个项目都要设置,很麻烦;

3、箱涵顶、底板尺寸建议可以进行不等厚设置;

4、倒角的设置构造图里可设置不一样大,但出的配筋图里有问题,只能按照45°角设置;

5、工程数量表里建议增设防腐沥青的设置。


你好,已与您电话联系逐条确认,您的问题及建议简单回复如下:

1.这个钢筋符号重叠的问题,我们已有调整的,随后新版发布后,您可以下载升级。

2.关于图层颜色和尺寸标注,是自动保存在*.CYS文件中的,只要把这个文件备份一下,就可以在下个项目中直接利用,不用再重复设置了。
3.这个建议我们会反馈给研发部,稍后建议增加设置顶底板为不同厚度。
4.该问题,请把您稍后把钢筋图发给我们参考看一下再电话沟通吧。
5.该问题软件中是有设置并统计输出工程量,已经告知您具体位置了。

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