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昵称：单位：中设设计集团股份有限公司来源：时间：2019-09-19

郭总，您好！

关于主线的分岔、合流设计有几点疑问想请教您，请您百忙中不吝赐教，谢谢！

一、两条高速公路 T 型交叉，其中主转向的交通量已经超过双车道匝道所能承担的交通量（总转向量为 65981pcu/d，其中主转向交通量为 56744pcu/d），那么该主转方向是否仍可以采用双车道匝道，还是采用主线分离？

二、关于主线分岔、合流，路线设计规范有相关规定。《公路路线设计规范（JTG D20‐2017）》中第 11.5.1 条：省略。

问题是：上述承担转向的道路都定义为“多车道匝道”，那么是否意味着都是按照匝道标准来进行设计？当转向交通量过大时，是否需要采用主线分离标准设计，如果是，那么如何界定是采用多车道匝道标准还是采用主线分离标准？

三、《公路立体交叉设计细则（JTG/T D21‐2014）》第 4.5.4 条和“表4.5.4 匝道基本路段的设计通行能力”规定，双车道匝道基本路段的设计通行能力最大为2900pcu/h（设计速度为 80km/h，采用有紧急停车带的Ⅲ型横断面），那么当互通的转向交通量超过了该值时，是否采用增加 1 个车道的三车道匝道，还是必须采用主线标准的三车道分离断面？

你好！
1、我们仅对标准规范的相关条文内容进行解释说明，不能对项目提供咨询服务，请理解。
2、我个人直观印象是，第一幅效果图中，T字形立交的主交通量方向的匝道布置形式应该是大致适当地。但是，至于你提到该互通立交转向时主交通流方向的远景设计交通量大于两车道匝道的适应交通量的情况，我不由得想到另一个问题，示意图中无锡一侧的高速公路主线是几车道的呢？如果是双向四车道断面的话，那么，是不是也存在车道数不匹配适应交通量的问题呢？我个人理解，如果交通量确实大于2车道的适应交通量，就应该考虑采用三车道断面了，而且应该从主线开始就采用单向三车道断面了。但按照一般项目情况，转向交通量不应大于主线的适应交通量吧？这似乎又不太符合常规情况吧。
3、《规范》11.5.1等条文中提到的“多车道匝道”应该理解为2车道及以上的匝道，都属于多车道匝道。而且，请注意，在该条文和对应的示意图中，对主线分岔与合流的指定是有具体位置的，就是示意图11.5.1中A和A"，B和B"的位置。并不是图示中几个方向的所有分合流部位。
4、在枢纽型互通式立体交叉中，对于转向交通的匝道，是按照主线分合流设计，还是按照匝道设计，在《规范》第11.5.1条中给出了明确界定和示意说明。如果要界定这两者的差别，实际上是非常明确的，除了《规范》第11.5.2条对主线分岔和合流中车道数平衡和渐变段的设计要求之外，顾名思义，“主线分合流”就是分合流区域以及路段属于高速公路主线的一部分，而不是匝道；那么，在总体设计原则、指标采用上，就截然不同了。前者主体应该采用高速公路主线的指标，而后者主体采用匝道的指标啦。因为，前者在行车过程中，驾驶员对道路环境和速度的判断是不同于匝道的。明显，前者速度高，自然就要求指标和过渡要求也应该更高的。
5、我们不是《细则》的主编单位，对于《细则》的咨询和讨论，请您联系对应的相关单位比较合适吧。

昵称：单位：山东东原通达公路工程有限公司来源：时间：2019-09-19

公司更换电脑 win7 64位 CAD20014 软件锁不能正常启动，用的纬地7.0

你好，随后客服人员将与您电话联系解决，请保持预留电话畅通。另外，该类问题，建议直接致电技术部解决，会更为快捷。

昵称：单位：东丽设计公司来源：时间：2019-09-18

一点主线标线设置就出现这个，到底从哪儿设置？

你好！请确认您使用的是正版软件，盗版软件会出现各种不可预见的问题和错误！

昵称：单位：123 来源：时间：2019-09-18

纬地涵洞4.0计算箱涵裂缝的时候钢筋应力怎么会有这么大的突变

你好，建议整理数据发送至纬地技术支持邮箱，技术人员检查后再与您沟通解决吧。

请注意，邮件请附上单位全称、软件锁号及您的姓名、电话等有效信息。

昵称：单位：中国建筑来源：时间：2019-09-18

有没有英文版纬地

你好，纬地道路软件，有英文版，详情建议致电咨询吧。

昵称：王梓蔚单位：四川渝长鑫建设工程有限公司来源：时间：2019-08-13

绘制横断面的时候按确定后就出现这个是哪部出现了问题了吗？

你好！请确认你是用的正版软件吧。

昵称：xl 单位：航天建筑设计院来源：时间：2019-09-12

纬地安全分析软件，在图表输出时，输出分析结果图和输出分析结果表时会闪退

你好！请确认您使用的是正版软件。其他软件安装、应用问题，请致电我们技术支持部。

昵称：李果单位：中交二公局来源：贵州省都匀市时间：2019-09-10

纬地软件在哪儿能出道路边坡绿化的面积呢？指的是边坡斜面的总面积

你好，横断面设计模块中，直接选择输出绘边坡面积统计表命令菜单就可以啦。

昵称：单位：山西省交通规划勘察设计院有限公司来源：时间：2019-09-08

纬地土方调配出现“操作失误，无当前记录”

你好，该提示，是由于调配过程中，调整过部分基础数据导致，建议重新调配吧。

昵称：拿逸夫单位：西华大学来源：时间：2019-09-09

安装好纬地挡墙道路和土石方三个软件后，并将驱动安装好。启动软件时闪退

你好，已安排技术人员与您电话联系解决，请保持预留电话畅通。另外，该类问题，建议直接致电技术部解决，会更为快捷。