技术支持

昵称：hub 单位：浙江省交通设计院来源：杭州市环城西路89号 310006 时间：2005-10-31

郭工：你好，请问我们在纬地三维道路CAD系统中输入的挡墙资料，如何利用纬地挡土墙综合CAD系统生成平纵断面。演示版里面没有显示这一功能，它是通过纬地挡土墙综合CAD系统设计生成挡墙，而不能调用其它软件设计生成好的挡墙通过它生成平纵立面。

您好，您所说的设计过程与实际的过程刚好是反过来的。纬地三维道路CAD系统的确集成了一个挡墙设计模块，但只是将挡墙戴入纬地横断面图形中，并扣除相应土方。我们一般建议这一功能最好在工可和初设阶段使用。如果您是在施工图中使用，最好还是使用我们功能更强大的纬地挡墙设计系统。根据我们的路线数据，纬地挡墙设计系统可以直接动态布设挡墙段落，生成相应的平立面图，横断面，挡墙断面，圬工数量表，Excel格式的工程量统计表。并且还可以将设计好的挡墙保存到纬地路线中，在横断面图形中表示出来，并扣除相应的土石方，生成更新的土石方数量表，再使用土石方调配系统生成调配曲线，及运量运距统计表等。纬地软件是一个系列软件，各个软件之间有相互协调关系，数据直接通用，不需要准备任何软件之间的基础数据。

昵称：福福单位：福建水电院来源：福建福州东大路158号设计处 350001 时间：2005-10-28

您好，郭工，我有个问题很棘手，为什么我的纬地挡土墙设计系统从纬地CAD里调出*.PRJ 文件时，同一个横断面中路基边缘高程设计线比纬地CAD中高6cm呢？（比如桩号20的横断面纬地CAD中路基边缘高程设计线为72.08m，而在纬地挡土墙设计系统中路基边缘高程设计线却为72.14m。这是为什么？）在布设的纬地挡墙草图中，路基中桩高程设计线会比路基边缘高程设计线低6cm，而实际上路基中桩高程设计线比路基边缘高程设计线高才对。

您好，对于个别情况会出现您所提到的问题，最新的挡墙软件已经改正了这个问题。请您下载最新的挡墙设计软件，下载的地址已经用邮件发送到您的信箱里了。感谢您提出的及时反馈意见。

昵称：单位：公路工程建筑公司来源：广东省韶关市时间：2005-10-30

郭工您好: 我有一个复曲线在纬地掌上路线设计手簿的程序上不知怎么输入 JD。X：1379.692 Y:5110.346 交点桩号K1+656.47 JD1 X: 1236.712 Y:5007.0892交点桩号K1+832.85(复曲线) 偏角36d17'08.76" R=345.84 Ls1=125 Ls2=137.457 T1=176.372 T2=113.940 L=350.238 E=20.072 ZH+656.48 HY+781.48 YH+869.26 HZ+006.71 JD2 X: 1141.252 Y: 4711.1573 (复曲线) 偏角11d15'04.92" R=2000 Lh=0 T1=197.007 T2=197.007 L=324.093 E=9.68 HY+006.71 YH+330.81 HZ+330.81 JD3 X:1080.47 Y:4187.9997 请告知输入步骤,谢谢

您好，按照您所提供的数据，是无法实现的。因为曲线参数取值不合理，后面的半径2000取值明显偏大，应该是在1300－1500之间，另外，第一个圆的半径也偏大。如果您希望做成复曲线，那么，按照纬地路线软件，保持交点坐标不变的情况下，可以使用反算的功能得以实现。如果您有纬地路线软件的话，最简单的方法是在纬地路线软件中形成路线，然后导入到掌上电脑上进行放线。如果您没有纬地路线软件，另外的办法是使用“纬地平面设计”的功能，首先将路线数据输入到掌上电脑中，然后放线。

昵称：张军单位：临汾公路勘察设计院来源：041000 时间：2005-10-30

郭工: 您好!我在Xp上安装纬地5.7时,遇到一点问题,请您帮忙解决,不胜感谢! 可能我在安装上2002及纬地5.7后,插上锁运行时,系统查到新硬件,我一时忘记安装了,现在一启动2002,系统就会重启,想删除重装,发现2002能删除,纬地软件却删不了,并且提示安装时出现严重错误.在安全模式下也试了不行.郭工,我该用什么办法才能删除并且重装. 谢谢!

您好，您可以从我们的网站上下载“纬地安装修复工具”，对注册表进行修复和清理。另外，对于硬件驱动的问题，您可以在“设备管理”中将错误的软件锁驱动程序卸载。

昵称：jj 单位：GDsjy 来源：0 时间：2005-10-30

lead：你们好！我在设计中遇到几个小问题，望给予答复. 1.当边沟和排水沟考虑砌护时，纬地有考虑到用户自定义确定砌护厚度吗？（似乎目前为止纬地只是默认为0.1米，并且不能更改其数值）。还有，砌护的体积有在土石方表中体现并扣除吗？ 2.当采用附加板块的最外侧为人行道的断面形式时，扣人行道的路槽在绘图中是错误的！其路槽形状为一三角形，不是我所需要的一矩形路槽。望更改！谢谢！

您好，希望您留下您的姓名和单位，以便对于软件使用问题我们可以进一步跟踪服务。对于未知用户，我们保留不回答问题的权利。对于第一个问题，纬地的砌护目前仅是示意性质。对于第二个问题，好像纬地怎么设置都不能让路槽出现三角形，只有矩形路槽。您可以将您的数据文件和图形发送到我们公司的技术支持邮箱guotf@163.com。不过，在发送之前，我们还是想提醒您留下姓名和单位，以及简要的问题说明，因为我们每天的邮件比较多。

昵称：九姐单位：开县公路局来源：开县公路局时间：2005-10-29

我对数摸很陌生，它主要是做什么用的，在纵断面和横断面上能用到吗？？我们刚接触你们的软件，很多都不懂，你们要耐心点哦，不要见笑哈。

您好，欢迎您对于我们的软件使用方面提出宝贵意见。数模功能主要是对于当您有电子地形图时，在设计前期，可以基于这个地形图进行路线范围任意桩号序列的纵断面地面线和横断面地面地面高的采集，不需要由外业工作来获得中桩高程和横断面地面高，这对于工可和初设阶段的大范围路线比选很有益处。在设计后期，还可以得到道路修建好以后的带有地形的三维道路透视效果。当然，这个图形保存好以后，导入我们的纬地虚拟漫游系统里面，还可以得到动态的行车效果，可以生成行车动画。我们的网站上还有纬地虚拟漫游的试用软件，您可以下载并体验一下。

昵称：年糕单位：铁一院承包公司来源：兰州市和政路时间：2005-10-27

您好: 1 我目前正使用的是维地5.7版的,做市政路遇到有附加板块渐变的,设置了渐变段,可绘制的断面图还有其他图上都是突变的,看了您对同类问题的解答说现在维地没有此向功能,那请问如果是突变的话,有没有规律呢? 2 能不能跟我发一份立交的说明书和演示关盘? 谢谢!

您好！ 1、目前纬地对于附加板块的宽度的确是突变的，突变的位置就是您在控制参数中输入控制桩号的地方。我们在软件中增加附加板块功能主要是解决城市道路断面变化的，而一般城市道路附加板块部分的变化是在某些特殊位置突变的（如：在过了一个平交口后断面由原来的没有侧分隔带变化为有侧分隔带等）。 2、立交的说明书没有单独的文档，与纬地的路线手册是集成在一起的。演示光盘因为比较大，所以无法通过网络给您传送。您可以发送索取信息来，我们可以邮寄给您。

昵称：zya 单位：浙江省交通规划设计研究院来源：杭州市环城西路89号浙江省交通规划设计研究院第一设计部时间：2005-10-27

郭工: 请问有有关路线和互通立交设计的详细教程和演示吗？有的话，能否各发给我？谢谢！

您好，去年8月6日，应该给您用EMS邮寄过演示盘。暂时我们还没有更新的演示材料。

昵称：cyw 单位：防灾高专来源：北京东燕郊防灾高专图书馆时间：2005-10-26

郭工，您好！请问回旋曲线的展开式是？谢谢！

您好，对于回旋线的展开式，大多数的路线勘察设计教程里面都有论述，您可以找一本相关的公路专业教程参阅。

昵称：王敏单位：四川省泸县交通局来源：646102 时间：2005-10-26

郭工：您好！我是学习纬地软件试用版，在学习使用过程中，我认为在生成各种图纸和表格里的设计单位名称、工程名称、以及设计复核审核人员应该在工程属性里填写而不在图纸表格的模板内修改，这样就更方便了。另外，纵断面出图的添挖高度怎样在软件里修改，望郭工在百忙之中给予答复！谢谢！

您好。您的建议很好，谢谢！对于这个问题，会有很多不同看法。当然我们可以在项目属性中定义一些项目名称，单位名称等信息。但是仔细思考一下，还会有其它的问题。比如，对于文字，我们会产生字体，颜色，大小，高度的问题；对于数字，我们又会产生与文字同样的问题，还会存在出图出表精度的问题。当然还有文字的位置等等。如果一一在项目属性中定义，首先会很繁琐，其次每次更换项目都要再一次定义。现在我们已经在系统菜单下提供了一个菜单命令“图框表格模板设置”，可以让大家定位表格和图形模板的位置，并进行相应调整或者替换。对于一个项目，可以形成一整套的对应模板，直接出图出表，效率也是很高的。下一此更换项目时，只要调出原项目的模板进行相应调整就可以了。您所提出的填挖高度，在纬地中是可以相应修改的，可以在纵断面绘图的高级中修改字体，字型。也可以在纵断面绘图中设置绘图精度，根据前面的数字序号，还可以调整其在纵断面图中的具体位置。