昵称:road 单位:北京 来源:地址:北京市海淀区中关村南大街17号韦伯时代中心c座2208邮编:100081 时间:2007-05-28
你好,
路线规范8.6.1 规定“……,竖曲线宜采用圆曲线,……”
纬地好像用的是抛物线吧?能不能给设计者在设计时选择什么样竖曲线的权力呢?
你好!
不知道你是否仔细研究过竖曲线计算和应用的实际和具体细节?目前,公路纵断面竖曲线的使用现状就是:用抛物线计算,用圆曲线表示。究其原因有以下三点:
第一,在使用范围内(包括最不利也就是两种计算方法差别最大的情况),两者几乎没有差别(在高程差别方面);
第二,采用抛物线计算比圆曲线更为方便;
第三,用圆曲线半径表示和描述竖曲线比用抛物线系数表示更为直观。
我们采用最不利的情况做了差别对比(竖曲线半径采用100m,前后纵坡均取9%),结果是这最不利的高程差别也是小于1mm的。另外请注意竖曲线半径越大其差别是越小的。
这正是我们公路上竖曲线使用现状的原因所在,在道路工程设计和施工中使用这两种计算方式的结果是相同的。所以规范上才说:使用圆曲线和抛物线均是可以。
实际在软件中增加一项竖曲线的采用选择方式是比较方便的,只是更换使用不同的计算公式而已,关键是目前我们没有这样做的必要。在我们正在开发的轨道CAD中就自然有竖曲线类型的选择了。
与工程和专业的紧密结合一直是纬地软件开发所遵循的一个宗旨,我们不只是将各种工程数学问题的罗列和实现,更重要的是与对工程特点、专业特点,甚至结合规范标准、设计习惯的专业理解的结合。我们认为这样才是真正高效的、具有专业性的软件解决方案。
以上只是个人理解,不妥之处请你和其他用户指正并共同讨论了。