郭工，你好！
我是吉林省交通科学研究所的。运行速度出图时，图框只是最前面那也有，后面的都没有。并且这段路出图的内容还连在一起，并没有分图，请问这是怎么回事啊？
你好！
昨天已经收到你的邮件，并给你回复了，请查收邮件。一般在输出运行速度分布图时，为了便于查看全线运行速度变化连续性和协调性的情况，方便设计者对于全线运行速度进行安全评价分析，以输出连续的运行速度分布图为宜，所以系统中没有添加自动分图的功能。用户在输出运行速度时，可以将安装目录下的图框模板进行加长后再出图，即可输出连续的运行速度分布图。
郭工你好！
我现在做一条高速公路设计，因为刚接触贵公司的软件，有很多打扰之处，请多多包涵。
请问怎么把土路肩的横坡设计为4%。我在设计向导中试过但是没用，再请问贵公司有适合技术改造方面的软件吗？
你好！
已经通过电话和你沟通过了，在运行设计向导定义断面形式时，用户可以对断面各组成部分的详细数据（中分带、行车道及路肩的宽度、坡度及路槽等）进行设置，当然也包括了土路肩的横坡等。你所出现的问题在于没有对这些参数进行修改设置，系统采用的是默认的参数。
郭总你好：
我在新建挡土墙断面和圬工数量表后，为什么数量表里的断面参数没有显示啊，我是看着在线帮助里的内容做的。谢谢
你好！
请你留言时能否留下你个人及单位的完整信息，以方便我们更好的交流。该问题可能与你设置的圬工数量表中参数不对引起的，请检查断面参数或关键字是否与数量表中的参数一致。
安装纬地运行速度计算软件后，程序不能正常启动，出现对话框如图片所示，是何原因？
你好！
刚才给你打电话没有联系上你，不清楚你是第一次安装本程序就不能使用，还是使用本程序过程中出现的问题，请你重新卸载安装一遍本程序再试试。明天上班后我们将会安排技术人员和你联系，以解决你的问题。
郭工：
您好！
请问您一下我安装完纬地三维道路漫游系统2.0读入路线模型的时候，出现了这样的文字：“Runtime Error, This application has requested the runtime......”然后弹出一个窗口“应用程序发生异常 unknown software exception (0x40000015),位置为0x60653e31”请问如何解决，我装的版本是纬地5.6，CAD是2002版本的。我想是不是因为版本的兼容性问题？因为网上有人说2.0的只能支持纬地5.5以下版本和CAD2002，还有纬地道路三维漫游系统2.5的加密狗用2.0的能不能行？由于急用，望尽快回复，谢谢！
你好！
今天已经和你电话联系了，因为你使用的是盗版软件，出现这样的问题是很正常的了。正版程序在读入路线模型时是正常的，没有问题。
关于土方调配软件
如果其他软件出的逐桩面积用来计算土方数量时,一般在桥头处,土方数量差距较大,(原因已经查明,需在桥头处加桩)
但是如果已经有逐桩土方体积,土方软件不用重新根据填挖面积计算,土方调配软件在数据导入时怎么处理.自定义格式里面没有呀
你好！
土方调配系统的计算原理就是根据逐桩横断面填挖面积及距离来计算土石方工程数量的，基础数据就是逐桩的填挖面积。纬地土方调配系统可以通过自定义格式导入不同格式的土方基础数据，即不同软件生成的逐桩断面面积的格式是不同的，但是桩号、填挖面积等数据肯定都有的，只是数据开始位置的行数及所处的列数是不一样的。在导入这些数据时，用户可以选择“我有新格式土方文件”，然后对需要导入的土方文件中的数据开始行、断面桩号所在列、填（挖）方面积所在列分别进行指定，就可以一次完成数据导入进行调配处理了。而且用户自定义的土方数据格式的类型将自动保存在数据接口子菜单中，以方便用户下次直接导入此类型土方数据。
我们在输出路基土石方数量表时，表格中的个别数字出现E这个字母，比如4.7E-15字样，还有表格中的数字小数点后面的位数保留不一致，不知是什么原因？其他表格没有出现这种情况，请指教，
你好！
表格中出现的4.7E-15是科学计数法的表示方法，其中E-15表示10的-15次方。至于表格中数据的小数位数，用户可以直接在表格模板中进行设置：打开“路基土石方数量表”模板，选中数据单元格对其单元格格式进行设置，根据需要可以将数值设置为两位或三位小数，然后存盘退出重新输出土石方数量表就可以了。
郭工：
为何我打开纬地道路实时漫游系统2.0，导入路线模型cad2002、cad2004、R14格式均出现Runtime Error，然后就自动关闭了。
你好！
今天已经和你电话联系了，漫游系统的试用版是不能读入路线模型的，不过你可以打开漫游系统安装目录下的“模型航片.rmd”和“15t.rmd”示例文件，这是两个读入的路线模型并通过漫游系统中的各种虚拟仿真的工具进行渲染的漫游文件，你还可以在此基础上进行修改、编辑、调整，以得到不同的效果，以及采用行车、摄像、飞行等效果进行浏览，并可以生产AVI动画文件。
你好，我在用土方调配系统时发现生成出来的土石方数量与纬地路线系统生成出来的土石方数量有不同。路线系统生成的数量表是挖方少，填方大，需要外借土石方的；而土方系统生成的数量表是挖方大，填方少，需要弃方。
我检查了逐桩填挖面积是一样的，但是填挖数量就很不同，将近2倍的差距。想请教一下，是因为导入路线项目文件时没注意到什么问题，还是哪里出错了，会产生这样的结果呢？
你好！
已经通过电话和你联系并解决了问题。如你所述的工程数量如果出现相差2倍这样大的情况，肯定是因为你的原始数据出现了问题。如果全线的逐桩面积核对与纬地道路系统的土方数据文件是完全一样的，肯定不会出现这样的问题的。土方调配系统在读入路线项目文件时，主要读入的就是路线项目的土方数据文件，须保证路线项目的土方数据文件是正确的。需要注意一点就是，土方数据文件是在横断面设计绘图时自动生成的，而重新进行横断面绘图可能会刷新土方数据文件，如果你不是一次绘制全线的横断面图，则系统重新生成的土方数据文件就可能不是完整的数据。
郭总你好：
路基清除表土的厚度在横断面范围内能不能做到分段不同厚度设计，例如：路基范围内清表20cm，路基外加宽5m清表10cm或者更多（主要是考虑大边沟取土）。
谢谢！！
你好！
清除表土的设置是可以指定不同的桩号范围设置不同的厚度进行计算的，而其横向（同一个断面）清表一般都是同一个厚度。你说的这种情况是不合适使用清除表土的功能进行计算，既然是考虑采用大边沟取土，直接在填方坡脚位置设置所需尺寸的大排水沟进行设计就可以了。
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