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在纬地挡墙2.88中新建了一套直立式路堑墙（浆砌片石重力式，墙高2~8米），使用中有如下问题：
1、输出挡墙横断面时不能自动内插（挡墙起终点不同高时不自动内插），请问是什么问题，另会影响片石工程数量吗？
2、墙体工程数量表中的砂砾层应如何考虑，使用部位和厚度？
3、建好标准挡墙后，在另外一台电脑上使用好像需要重新建库，不能将HintBZDQ.mdb文件拷贝，请问最好的方法怎么操作？
问题稍多了，正在出图，请回复，特别是第一个问题，谢谢!
你好！
此前我们技术工程师已经通过电话和你进行了沟通交流，解决了你遇到的问题，在这里回复如下：
1、对于墙段起终点墙高不同的情况，在路肩墙和路堤墙中可自由改变墙高以得到不同的基底纵坡，而路堑墙基底是固定随路线纵坡的，这和路肩墙是不同的，所以布设路堑墙输出横断面是按照标准断面输出的。但是在输出到路线横断面图中的挡墙断面是内插计算的墙高，另外圬工数量的计算也是不会有影响的。
2、对于工程数量表中的砂砾层，一般是指基底换填的砂砾层，也可以是墙背回填的砂砾层，这完全取决于用户对数量表模板的定制，也就是数量表模板可以由用户根据需要自行定制计算公式，定制完成后，在布设挡墙并输出圬工数量表时，系统会根据用户定义的公式自动计算输出砂砾层数量。该方面内容建议你参阅挡墙用户手册中关于表格模板定制的说明。
3、新增标准挡墙数据后，在另一台电脑也是可以使用新挡墙数据的。由于你将标准挡墙文件改名了，需要在图框表格模板设置中重新指定改名后的标准挡墙文件的路径及名称，就可以在当前项目中使用新的标准挡墙数据了。
你好，纬地6.0能否自动检测合成纵坡是否符合规范？在平面图上能否根据桥梁数据文件自动标注桥梁？如附图所示。
你好！
记得上次给你回复时就请你留下单位名称等信息，有什么不方便吗，有了这些信息我们也好知道是在和谁进行交流，可以更好更深入地讨论问题的。
这里也没有看到你上传的附图，在平面图上是可以自动标注桥梁的，使用坐标高程工具即可自动计算任意桩号的合成纵坡。
您好：我想请问，在5.88版中能否自动生成平纵缩图，如何生成？谢谢
你好！
生成平纵缩图的命令是在纬地道路6.0版本中新增加的功能，在纬地5.88版本中是不能使用的。记得贵单位已经办理了软件升级手续，建议使用纬地道路6.0版本吧。
当涵洞斜交时，纬地涵洞从纬地道路数据文件中提取路基数据时左右路面标高刚好弄反，并且路基宽度也有错误。这就意味着最后做出的涵洞成果就是错误的。不仅我发现这个问题，别人也有发现。
你好！
请你留言时能留下完整的单位信息以及联系电话等，便于我们更好地进行交流。
你说的这种情况在正式版软件使用中并不存在问题的，不清楚你使用的是涵洞系统哪一个版本，估计是涵洞试用版本吧，试用版程序在提取和标注一些数据时会随机显示的，如果使用正式版程序则没有问题。
如果贵单位工作中有需要，可以联系我们免费试用带有软件锁的涵洞正式版软件。
在土石方计算表中，挖填平衡指的是总挖方量与总填方量平衡，还是总填缺与总挖余平衡啊？我们标段设计图纸中总挖方量与总填方量差不几百方，但是填缺却比挖余大18万方，可不可以理解为挖余量不足以填缺，需借土18万方。
你好！你的问题实际上有不少工程人员咨询过的。
总体上，路基土石方数量应实现如下平衡：
挖方总量+借方总量=填方总量+弃方总量。
但是上面平衡的前提是，在相同的密度换算之后。也就是说在考虑松方系数的基础上才能进行累加计算的。
而对于挖方总量有存在：
挖方=本桩利用+远运利用+弃方；
对于填方总量存在：
填方=本桩利用+远运利用+借方。
对于某一标段，上述平衡也是存在的。本标段的挖方如果全部利用的话，那么当填缺大于挖余时，就需要从别的标段或者取土场进行借方了。但有时也可能因为挖方的土质条件原因，不能完全利用，也会出现部分弃方的。也就是说既有弃方，也会出现借方的现象的。具体需要根据本标段地质情况综合确定，所以要切实明白土石方利用情况，还需要对应查阅相关设计说明的。
你好！
我感觉6.0版本有几点不是很人性化，第一，以前5.88版能同时开两个以上的项目，现在却提示致命错误；第二，以前5.88版本各种文件的图标都很清晰，比如.pm文件图标是显示有pm的图标，而现在所有图标都一样，这样我们找文件很不方便。另外，这个版本不怎么稳定，动不动就强制关闭或者错误，希望新的改进版6.0版尽快发布啊
你好！
感谢您反馈软件使用中的意见给我们。
1、对于同一软件打开多个项目的情况，纬地6.0也是可以打开多个项目。但是，不能同时启动两个以上的纬地系统进程。
2、关于数据文件采用不同类型图标的意见，以前5.88确实这样开发的，但是我们也发现这样设置也存在问题，如引起运行速度降低、文件类型丢失、项目管理不能打开文件等情况，所以6.0版本中取消了该设置。
其实，纬地系统在操作中是可以自动选择文件类型的，当你需要打开修改或者浏览某一数据文件时，直接在项目管理器中双击该文件就可以马上对应打开了，不需要你直接到硬盘的物理目录下去寻找打开的。而且文件夹中的不同类型数据文件其扩展名也是不同，在文件夹选项中设置不要隐藏扩展名，就可以很方便看到不同类型的文件。
3、对于你提到纬地6.0不稳定的问题，最早发布的版本存在一些偶然现象。但是我们已经不断地在升级改进了。请你下载使用最新的版本吧，就会发现稳定性有很大提高了。软件这东西，不可能一次性开发完成后一点问题都没有，重要的是要不断改进和完善它。我们正是一直这样在做的啦。如果您再发现任何问题，请你最好能将出错时的具体操作步骤等情况反馈给我们，以便于我们及时检查核实并改进问题。
反压护道的平台在纬地里能否设置横坡？怎么设置？
你好！
反压护坡的设置是根据某些用户的要求：在填方边坡外侧、特定高程位置增加设置的一段指定平台宽度的填方体。反压护坡是不需要设置横坡的，如果需设置横坡请在填方边坡中进行分级设置。
你好，纬地6.0出来的平纵缩图怎么没有标注起止点啊？还有出平纵缩图的时候为什么不能指定曲线要素表？附图。
你好！
请你留言时最好留下你的单位名称等信息，便于我们更好地交流。平纵缩图是根据平纵缩图的模板绘制输出的，模板中没有设置起终点桩号的标签，所以没有输出起终点桩号。对于曲线元素表，可以使用“绘制曲线元素表”的命令进行输出。
你好，原来5.88的炸开标签功能，在6.0里取消了是吗？
你好！
炸开标签的功能，在6.0新版程序中根据其作用及功能分类，将其调整放置在“模板”菜单中了。
HintCAD(道路) 
HintHD(涵洞) 
HintLJ(路基) 
HIntVR(漫游) 
HintDZ(地质) 
HintSF (安全分析) 
HintWY(外业) 
HintDQ(挡墙) 
HintSD(隧道) 
HintTF(土方) 
HintJT(交安) 
HintBIM 
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