昵称:mlaoer 单位:宁夏公路设计院 来源:地址:邮编: 时间:2012-04-28
你好,有一个路线方面的问题:某项目为24.5m的整体式路基,中央分隔带宽2.0m,在下穿一分离式立交时,由于路线与被交路非正交,致使2.0m宽的中央分隔带放不下被交路的桥墩,这种情况应该是设置分离式路基,让左右线从被交路的桥墩两侧穿过还是设置渐变段,让中央分隔带从2m渐变为3m,使路基宽度变为25.5m?
你好! 这应该是采用何种设计方案的问题吧,这种情况规范中没有明确的规定,个人认为两种方式应该都是可行的,渐变宽度不是很大的情况下,将中分带进行加宽渐变是比较简单的方式。请参照规范关于中间带变宽过渡的要求进行处理。
昵称:wjq299792458 单位:个人用户 来源:地址:湖南省长沙市中南林业科技大学08级土木五班邮编:410004 时间:2012-04-28
我安装了纬地挡土墙2.9试用版,可是一打开就出现“请检查纬地后台服务器是否正常启动”,然后挡土墙就不能正常启动了。我纬地道路是6.03的,我按要求把那三个文件复制到了c/windows/system32覆盖了
你好! 出现这种提示内容,很有可能是系统的安全监控类软件错误阻止了纬地后台服务器的进程。请关闭或卸载杀毒类软件,然后重新安装就可以正常启动了。
昵称:lan04158000 单位:广西桂通工程咨询有限公司 来源:地址:广西南宁市滨湖路66号广西公路大厦一楼邮编:530022 时间:2012-04-28
你好!看了你的回复我去研究挡墙软件发现只有自带的标准图库只能编辑它!只要是使用新建标准图库就会出现致命错误!等于说是只要动到新建标准挡墙这个选项马上出现致命错误!
你好! 已经安排技术工程师和你联系了,我们测试没有发现该类问题,这种情况估计和你使用的cad系统有关,请确认使用的是cad完整版程序进行了完全安装,你也可以更换另外的cad版本再试试吧。
昵称:林工 单位:华西 来源:地址:邮编: 时间:2012-04-27
你好: 1,纬地挡墙2.9我对左侧挡墙进行布设之后,保存完结束布设后,再想要布置右侧挡墙时,该如何操作??当我再次打开纬地挡墙读取纬地路线项目时候,系统就不会问我说要布设左还是右,就直接跳到了之前布设过的那一侧,这样子我怎么进行右侧挡墙的布置,试了好多方式都没有用,都是直接跳到左侧。清空挡墙设计文件还是如此,这样叫我怎么左右同步? 2,还有我发现纬地挡墙导入到纬地道路系统中横断面设计时,出图后系统不会在挡墙和地面线处自行截断,每次我都要手动修改,路堑墙在类型定义的时候不是也有个墙后坡度,怎么出图的时候墙后坡度还是按照边坡定义的坡率???
你好! 1、对于路基左右侧的挡墙,一般都是分侧别分别进行布设的。左侧挡墙做为一个项目设计完成后,再新建一个项目即可开始右侧挡墙的设计。对于dq文件的转换,其中一个挡墙项目通过“存为hintcad格式”得到dq文件,另一侧的挡墙项目使用“存到hintcad文件中”命令,即可将两侧的挡墙保存到一个dq文件中。 2、你是需要将地面线截断吗,横断面设计绘图是可以自动裁剪地面线的。路堑墙类型定义的墙后坡度只是一个类型参数,横断面图中路堑墙后的坡度应该采用控制参数定义的边坡坡率。
昵称:lan04158000 单位:广西桂通工程咨询有限公司 来源:地址:广西南宁市滨湖路66号广西公路大厦一楼邮编:530022 时间:2012-04-27
你好!我在使用2.9版本挡墙系统进行挡墙库的建立的时候,在进行到添加标准挡墙这个步骤的时候软件老是出现在致命错误!为什么呢?(所有的步骤和设置都是根据纬地挡墙设计视频进行的)
你好! 我们测试挡墙2.9版本是可以正常添加标准挡墙的,估计是你新建的挡墙类型存在问题吧,你可以试试系统内置的挡墙类型是否可以添加标准挡墙。你也可以将你的标准挡墙库文件发送邮件给我们,帮你检查出现问题的具体原因。
昵称:ido8888 单位:湖南城市学院 来源:地址:邮编:413000 时间:2012-04-27
请问 挡土墙试用版是否能进行稳定性验算
你好! 挡墙设计系统试用版主要作为用户了解程序应用流程及常规成果输出的作用,在功能上是有一定限制的,不能进行挡墙的稳定性验算,也不能将设计成果用于路基横断面的挡墙绘制。
昵称:myg77 单位:公路设计院 来源:地址:银川市兴庆区清河南街新生巷15号邮编:750004 时间:2012-04-27
请问一下,平面分图后,曲线元素表中如果只有一个交点,没问题的。但是同一页图纸如果有两个交点,则曲线元素表是在一起重叠的,怎么解决啊
你好! 已经看到你上传的图片,可能是你修改了曲线元素表的模板吧,导致模板中存在两个表头块的定义,所以输出了两次表头。请将纬地安装目录下\模版\表格文件夹中的“曲线元素表要素桩.dwg”模板文件删除,重新安装纬地系统即可修复该模板文件。
昵称:tianylz 单位:设计院 来源:750004 时间:2012-04-27
您好,附加板块的人行道好像无法渐变,还是有什么方法?
你好! 在纬地道路6.0版本中,对于附加板块设置的人行道宽度及横坡都是可以渐变的,请检查你是否使用的最新版本。
昵称:小林 单位:华西院 来源:地址:邮编: 时间:2012-04-24
关于客服回复的答复,同一类型同样墙高不同埋深(近路面点)添加的时候系统会提示该挡墙已经存在无法填加,对于路堑墙夹点变换墙顶高度,在设计时候有效,但是平立面系统又跳回标准断面进行输出了,为何?还有有时候输入起终点墙高软件会不理,我也有定义了同一类型不同高度的挡墙,软件怎么就没法内插高度呢???最重要的一点就是上挡墙坡底纵坡难道只能手工调整吗?在用**时候他们就可以灵活变换,纬地优秀就优秀在那个填土线还有自由度,这点很是不错,不过我希望你们能做得更好~!
你好! 对于同一个挡墙类型一个挡墙断面只能有一个墙高,你在添加标准挡墙时可以稍加变通,例如2m墙高录入一个挡墙断面,2.001m墙高录入不同插入点的另一个挡墙断面。对于路堑墙起终点墙高采用两种方式来进行修改调整都是没有问题的,由于路堑墙通常不输出平立面图,所以系统对于路堑墙平立面图没有提供完全支持,我们将会在下一版本升级时考虑对这部分功能进行完善,感谢您反馈软件问题给我们。对于有时不能改变墙高的问题,可能是因为不在标准墙高的变化区间,你可以先改变整体标准墙高,然后再分别修改起终点墙高就好了。路堑墙和路肩墙的区别就在于:路肩墙改变墙高是墙底发生变化,而路堑墙改变墙高是墙顶发生变化。不同软件有各自的设计原理和特点,纬地挡墙系统采用三维挡墙断面进行布设,可以真实反映添加挡墙后路基填土线的真实变化情况,使得设计结果更符合实际地形变化,而其他大多软件在布设挡墙时是平面布设,没有考虑到三维挡墙布设后地面填土位置变化、实际挖基数量计算等等情况,虽然可以进行墙底纵坡任意变化,但是这些操作并不是建立在完全符合实际地形的基础上,这样的设计效果想必也不是很好的。 如果还有什么问题,欢迎有时间多和我们进行交流。
昵称:tianylz 单位:设计院 来源:750004 时间:2012-04-25
您好,提个建议:在纵横断面数据输入时,如果是导进来的数据会出现“**文件需要排序,是否进行排序”,这有可能是输入时的手误,建议增加是第几行需要排序,让人再检查一下。这样就能检查出来桩号输入的正确性。
你好! 感谢您反馈软件使用中的建议给我们,我们将会在下一版本升级时考虑采用你的建议,在系统中增加提示出错的桩号位置。
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